北京
日前，有消息称比亚迪将推出智能手表。对这一消息比亚迪做出了回应，表示消息属实，手表将于 4 月份上市。
比亚迪将会推出一款圆形表盘的智能手表，并且结合比亚迪汽车，具备智能点火、舒适进入、升降车窗、智能上锁等一系列功能，甚至，在手表上还设置了一个专门的汽车开锁键。而在此基础上，它还是一款功能齐全的运动手表，支持包括运动计步、心率监测、睡眠监测、信息提醒等功能。根据爆料，手表将配备一块 360X360 分辨码率的屏幕，配备医学级传感器，内置 200mAh 电池，支持约 5-7 天的使用续航。
有业内人士认为，比亚迪手表的主要应用场景，还是应用于车联网，构建智能终端生态。因为现在汽车和手机的连接普遍不好，车企不愿意向手机厂家开放全部的接口，很多功能无法实现。
据悉，比亚迪手表不同于其他NFC手机和NFC手表，是目前唯一一款支持无钥匙进入的设备，用户只需按动门把手上的微动开关，就能解锁车辆。开后备箱，也只需扣动后备箱下面的按钮直接开启，其他NFC设备还需要去驾驶位扣动后备箱开关键，很不方便。
近年来，已经有不少车企开始“反向操作”踏入手机、智能穿戴设备等移动应用终端领域。比如，蔚来汽车表示要造手机，其目的是为了服务好蔚来汽车的用户群体。吉利汽车也投资了魅族跨界做起了手机。
比亚迪推出智能手表也是为了便利车主，打造属于自己的智能生态系统。手表的推出，基本可以代替车钥匙。有人认为比亚迪的手表只是为了汽车而服务的，但也有观点认为，比亚迪深耕智能手表等智能家居产品也是有很大的可能的。因为智能产品是现在和未来家居的主要消费方向。比亚迪跨界进入智能手表市场分一杯羹也属正常。以比亚迪强大的财力、实力，跨界其他领域并无太大难度。
关于比亚迪智能手表的竞争力，则需要综合考虑市场需求、用户体验和技术水平等因素。目前智能手表市场已经相对成熟，但车载智能手表这一细分市场仍然处于初级阶段，因此对比亚迪来说存在着机会。
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