开完熊猫MINI之后，宏光MINI真的不香了

熊猫MINI，是吉利的出品，同价位的竞品，还有宏光（参数丨图片）MINI、QQ冰淇淋、长安LUMIN等等。跟这些车型一样，熊猫MINI是个名副其实的小不点，3065mm的车长，2015mm的轴距，四轮四角布局，除了看起来可爱，开起来还异常方便，就算刚拿驾照，也能一把入库。

面对这些竞争对手，熊猫MINI的最大优势应该是质感，包括车厢的质感。9.2英寸液晶仪表，8英寸触控大屏，扫码就可以就能实现无线车机互联，蓝牙音乐、在线导航、语音控制、远程控制统统配齐，还有换挡旋钮，全景天窗，可谓麻雀虽小五脏俱全。

而且高强度笼式车身，激光焊接，全系标配主驾气囊、胎压报警、倒车雷达、儿童座椅接口，就算车小，安全性也是比较在线的。不过副驾没有气囊，也没有ESP，还没有特别到位。

三门四座的布局，后排进出难度不大。而且后排空间还算不错，亲测176的身高，调整好前面的驾驶坐姿之后，后排坐着不顶腿不顶头，对于小尺寸来讲已经算是高分。只是座椅都快贴着尾门了，所以后备厢就不要奢望太多了。好在可以55放倒，车内的储物格也够用，到处都有放水杯、放杂物的地方，实用性还是过关的。

开起来的第一感受，会觉得它比宏光MINI强不少，因为坐姿终于正常了，跟普通的轿车差不多，不是宏光MINI那种开客车一样的感觉。而且30千瓦、110牛·米的动力，后置后驱的布局，城区跑起来还算轻快，60以下的加速没什么压力，60往上就稍微吃力些。

舒适性方面，也给了我一点小惊喜，因为它的滤振还可以，过沟过坎会比宏光MINI舒服一点。但是隔音就不要强求了，胎噪、风噪都很明显，毕竟价位摆在那儿。

至于能耗，17度电池，标称200公里续航，实际开的话打个85折吧，还是比较实的。而且200公里版本是支持快充的，30%充到80%只需半个钟，这也是它比宏光MINI强的地方。

总之单论5万块钱的电动代步小车，同价位的宏光MINI，QQ冰淇淋，长安LUMIN，综合实力都没有它强。特别是快充，确实是独一份的。如果身在大城市，不想花钱指标，又想要一款用车成本极低的代步小车，那么熊猫MINI确实值得考虑。