猎跑SUV势不可挡，腾势N7引领纯电SUV设计 2.0时代

3月13日，“打破边界 开启全新纪元”腾势N7猎跑SUV全球首秀品鉴会活动，在中国深圳正式举办，腾势汽车旗下猎跑SUV腾势N7以全新姿态首次实车亮相，惊艳全场。来自全国各地的媒体和嘉宾，与腾势N7实车首次零距离接触，感受全球首款纯电猎跑SUV的新锐设计和打破边界的造型魅力。

猎跑SUV灵感新生 π-Motion势能美学概念即量产

腾势N7整体造型延续了概念车INCEPTION的设计，以腾势家族π-Motion 势能美学设计语言，结合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出了纯电领域独树一帜的猎跑SUV。在形态上，这款车摒弃了以往SUV车型的方正臃肿设计，在腾势汽车优雅豪华的基因中，注入了蓄势待发的动能设计，整体给人以放松、自然且富有力量感的第一印象，与旧时代SUV的外形风格彻底切割，形成全新意义上的SUV设计2.0时代。

而为了契合这一美学设计，本次品鉴会活动现场腾势汽车专属打造了面积超480平米的超时空拍摄影棚，影棚墙面布置简约呈高级灰色调，配以醒目的“N7”发光字体标识，彰显科技、前卫、时尚的视觉效果，也符合腾势N7蕴含的科技美学调性，实现汽车与所处时空的同鸣共振。

尽管腾势N7的官图已经发布，但当走进这座科技格调空间影棚，第一次零距离亲密接触腾势N7实车时，依然能被它的设计惊艳到。尤其是实车在电动展台上缓慢转动，将不同角度的细节毫无保留的展现出来，专业调校的灯光均匀撒在车身上，突显层次感与流线型线条，无论从哪个角度看都是那么的完美，无声地诠释着腾势N7外观下的“N”种美，让人更能明白设计2.0的精髓所在。

科技与美学的完美结合造就纯电SUV设计2.0时代

设计2.0时代之个性美学，加强辨识属性。雷同的设计，缺乏个性是现在大多数纯电车型的前脸特征，而传统燃油车的空气格栅必定会成为过去式。腾势N7结合纯电特性与家族风格，在前脸加入了更多势能美学元素，醒目的LED日行灯与封闭格栅完美融合，带来视觉上的新鲜感和辨识度，远远看去就能知道是一辆腾势N7。加上犀利的前大灯组与动感的扩散器，共同构成了一幅势能美学的个性图画。或许简单的封闭格栅大家都会，但像腾势N7这样将家族风格与日行灯完美融合，形成势能美学上的点睛之笔，并增强视觉辨识度的做法却并不多见，而这正是高端豪华车不可或缺的元素。

设计2.0时代之姿态美学，定义视觉效果。为了打造媲美百万运动豪车的车身姿态，改变纯电SUV普遍以大为美的畸形视态。腾势N7车身运用了黄金比例腰线0.618:1，并摒除了复杂多变的切线，一切返璞归真，流畅自然，以势能流线设计从车头一直贯穿尾部，辅以豪华运动车常用的长轴距短前悬，和超跑后肩凸起的型面设计，使整车看起来更加紧凑运动、更加蓄势待发，也更显力量感，呈现出与传统SUV方正臃肿完全不同的美学设计，进化成独一无二的猎跑姿态，既有猎装车的优雅、轿跑车的姿态，又有SUV的视野。

设计2.0时代之科技美学，改变设计形态。市面上常见的豪华纯电车型的硬件设备与车身融合的往往都很突兀，例如前风挡上沿的犄角设计，后尾翼摄像头的凸起设计，都大大影响了整体美观。而腾势N7改变了这种影响美观的设计形态，两组激光雷达完美融合在前雾灯处，减小整体风阻的同时还能增强整个前脸的完整性，在激光雷达两侧辅以亮黑饰板等细节设计，兼具美感更保护了其不容易被剐蹭。而飞行器般的镂空后尾翼，在加强整体视觉动感效果的同时，也能疏导车顶乱流进一步减小风阻。此外，前后LED灯组向外的流星利箭元素，在提升LED灯带亮起的科技效果之时，还能带来视觉上的宽度，以科技美学手段进一步放大宽体形态，与低风阻的底盘运动效果。

引领纯电出行市场焕新 赋予未来更多想象

在本次静态品鉴会中，腾势N7猎跑势能美学的全新姿态设计，向大家呈现了一辆车的N种美态，也展现了SUV未来设计的2.0时代。从个性、姿态、科技，到面与面自然交汇而成的延展立体空间，都非常考验设计师的设计功底，同时也展示着腾势汽车超高车体精度制造技术。腾势N7必将是一款重新定义纯电SUV设计潮流的破圈之作，引发全行业展开新的思考，走出以大为美、方正臃肿的思维怪圈，给汽车行业注入新活力的同时，更给消费者带来更多选择。

4月上海车展，第二代纯电SUV的领衔之作，腾势N7蓄势待发，更多隐藏属性敬请拭目以待。