《市区道路林荫化建设三年（2023-2025）行动方案》发布

春意盎然、夏荫蔽日、秋色斑斓、冬阳广照……将来港城市区道路可以这样舒适又美丽。近日，市住建局印发《市区道路林荫化建设三年（2023-2025）行动方案》（以下简称《方案》）。落实生态园林城市建设理念，通过2023年至2025年3年集中建设，栽植乡土适生乔木3.36万株，实施84条道路林荫化提升，市区林荫路覆盖率达到85%。

为进一步科学配植道路行道树，提升道路绿化景观，逐步提高市区道路林荫化水平，住建部门对现状市政道路进行摸底调研，结合连云港市城建及基础设施建设项目计划，梳理筛选出主次干道、支路共84条，其中包括主干道15条、次干道13条、支路56条，计划利用3年进行道路林荫化提升行动，实施长度共128公里，计划总投资5880万元。

“所谓的林荫路，是指人行道和非机动车道绿化覆盖率达到90%以上的道路。近三年新建的道路要按《连云港市区行道树树种规划》《城市道路绿化设计标准》落实行道树建设，满足林荫路标准要求，提高道路绿化覆盖率。”市住建局绿化处相关负责人介绍，在林荫路的建设过程中，将优先选择悬铃木、榉树、北方栾树、落羽杉、朴树、五角枫、椿树、苦楝、乌桕、薄壳山核桃十大骨干树种。对现状已栽植行道树的长势差、缺株严重、存在断带的道路，要依据现状分析，将现状长势差、缺失严重、偏冠少冠的行道树逐步更换，被迁移的现状苗木应妥善处理。现有道路缺少行道树或行道树有断带的需补齐。在保证人行道通行的前提下，通过设计行道树种植带、扩大树穴等方式，尽可能扩大行道树种植空间，改变土壤密实、生境较差等不利条件。对于市区已形成林荫路的道路行道树以及本次改造道路中保留的行道树，均要落实精细化管养，重点做好行道树追肥、灌水、修剪、病虫害防治及防寒防冻工作，优化行道树生长环境，保障行道树景观效果。

笔者了解到，建设林荫路分别由海州区、赣榆区、连云区、市开发区、徐圩新区以及市城建控股集团实施安排，各区、各单位要将道路林荫化建设工作纳入各区及单位重点事项，从方案设计、树种选择、工程施工、养护管理等各个环节，加强质量管控，保障道路林荫化建设行动成效，确保真正打造成惠民利民的民心工程。

（来源：连云港市人民政府网站）