湖北
在接受中国斡旋后，沙特又向美国送出350亿美元大订单，用于采购美国波音客机，其中透露出的信号不寻常，沙特有意在大国之间维持平衡，让中国在政治上吃了肉的同时，也要让美国在经济上喝点汤。
众所周知，日前，中国、沙特和伊朗在北京发表三方联合声明，宣布沙伊双方同意恢复外交关系，这意味着，在断交七年后，伊朗和沙特在中国的斡旋下同意恢复外交关系并重新开放大使馆。值得一提的是，在沙特伊朗复交后不久，沙特又向美国送上了一笔大订单。当地时间3月12日，美媒消息指出，沙特公共投资基金与美国波音公司接近签署一项价值350亿美元的飞机采购合同。有相关人士称，沙特有意采购的这些飞机预计将包括经常用于国际长途飞行的宽体客机，并将交由新成立的航空公司使用。据了解，沙特阿拉伯王储兼首相萨勒曼日前正式宣布，沙特成立一个新的国家航空公司，名为“利雅得航空公司”。沙特媒体指出，到2030年，利雅得航空公司将利用沙特位于亚洲、非洲和欧洲之间的地理位置便利，提供飞往全球100多个目的地的航班服务。该航空公司将由沙特的主权财富基金，即公共投资基金全资拥有。
对于沙特选择在这一时间节点宣布花费350亿美元购买美国波音客机的原因，外界有分析认为，除了沙特自身航空产业的需求外，还有一层原因就是想借机平衡一下沙特与中美两国之间的关系，毕竟在中国的推动下与伊朗复交，美方必然介意。不可否认的是，在当前中国强势崛起，国际影响力日益加强的背景下，美国担心其全球霸主地位受到挑战，因此近些年来处处针对中国，歇斯底里的动用各种手段妄图打压遏制中国的发展。尤其是沙特与伊朗的复交还是在中国斡旋的情况下达成的，这更让早已在中东深耕的美国颜面尽失。在此情况下，沙特宣布购买美国价值350亿美元的波音客机，此举就是让中国在外交关系上“吃肉”的同时，也得让美国在经济上“喝点汤”，维持了美国在国际上的脸面，同时也是在抵消美国在此事上的顾虑。
值得一提的是，在沙特宣布购买价值350亿美元的波音客机之前，去年10月，沙特还与空客公司就订购近40架A350客机进行过深度谈判。但当时有消息传出，波音公司试图从沙特的交通产业投资中分一杯羹。在此背景下，沙特选择在这一时间节点宣布购买波音客机，也算是顺水推舟借机安抚一下美国。
值得注意的是，目前中国自主研发的C919大飞机也已经获得了大量的订单，除了尼日利亚、泰国等发展中国家有意采购C919大飞机之外，还有德国这样的老牌发达国家。或许有人可能会心生疑惑，在中方成功斡旋，推动沙特伊朗握手言和后，为何沙特没有选择C919大飞机，如果沙特选择购买C919大飞机，那中沙关系势必会更上一层楼。
对此，有分析认为，沙特没有选择购买C919大飞机，从某种程度上讲，也是在帮中国的忙。要知道，“初出茅庐”的C919大飞机在波音、空客这些经营了数十年的老品牌面前始终显得“稍欠火候”，像空客现在似乎资本很雄厚，哪怕有欧盟的内部政策倾斜，也是挣扎了30年才扭亏为盈。况且在中美陷入全面博弈的大环境下，美国频繁对中国一些高新技术产业进行制裁打压，此时，沙特选择安抚购买美国波音，正好给了中国C919更多的发育时间。等到中国的C919口碑慢慢积累起来，正式推向世界市场，相信那时候沙特以及中东其他国家选择C919大飞机也只是时间问题。
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