铃木推出新款125踏板车，采用日系复古外观，搭载UY同平台发动机

铃木推出新款125踏板车，采用日系复古外观，搭载UY同平台发动机

我是骑士（参数丨图片）分享。说起铃木的踏板车，内地摩友可能对于UY125有一种特殊的感情，因为这是一款有实力的网红车型。

但近日铃木在台湾市场又推出了一款全新车型——SUI 125，这款车在风格上和铃木已有的车系还是会有明显的不同，它将采用当下比较流行的复古风格，但它在元素的设定上有其独特的想法，将会和欧系车型有很大的观感区别。

外观方面，我们常规认知中的复古踏板车基本上就是VESPA150或者姜戈150一类的，它们会比较注重整车的圆润性，并且不会采用太多的装饰元素。

而这款SUI 125虽然整车也没有过多的装饰件，但是它并不强调圆润属性，整体的风格会比较方方正正，整车观感更像是穿越到了八九十年代的日系老款车型，会有很强的年代感，这可能就是铃木对于复古风格的一种理解和实际应用。

动力方面，就踏板车板块本田有ESP，雅马哈有创核科技，铃木引以为傲的就是超级芯SEP，这款发动机虽然在技术的应用上并不是那么的全面，但在性能均衡性方面的表现还是比较理想的。所以这款新款车型不出意外的也沿用了这款动力总成。

它和UY125属于同平台，只不过它的动力数值会略微的逊色一点，其中的最大马力是8.8匹，最大扭矩9.6N·m。

车身方面，新款SUI 125整车还是会比较紧凑，车长为1815mm，轴距1250mm；它因为采用了前后10寸的铝合金轮毂，所以座椅高度也不是太高在750mm；此外它的油箱虽然采用了前置设计但容积也不大，也就5.5L，坐桶空间也并不出彩，想放全盔还是很有难度。

但好在这款车采用的是平地板设计，并且地板长度能够达到400mm，宽度为260mm，也会有开放式储物空间和中置小挂钩，所以它的实用属性依然还在，并没有随着复古元素的融入，彻底进化成休闲娱乐车型。

配置方面，这款车又一次将会让我们大失所望，因为它的仪表和灯光都比较普通，并且还采用的是机械钥匙，前碟后鼓的搭配，所以只能用鸡肋来形容。

但事实上这款车在台湾省的售价也不便宜，据说折合成人民币也要1.5万元左右，因此这款车即便引入内地市场也不会有太好的前景，毕竟内地摩友会更加“精明”，所以这款车铃木SUI 125来与不来已经没有多大的意义，大家当作新车咨询了解一下就可以了。