浙江
焊花四溅、机器轰鸣、吊车林立、车辆穿梭……走进浙江交通集团义东高速项目施工现场，随处可见忙碌的施工人员和轰鸣的机械。近日气温不断回暖，春光无限好，勤劳的建设者们与明媚的春光、宏伟的工程交相呼应，奏响了义东项目高质量加快项目建设的新强音。
义东高速项目主线全长33.4公里，双向六车道，总投资约100亿元。按照建设时序分两段建设，其中江北至南市段主线全长10.7公里，计划于今年年底建成通车；南市至南马段主线全长22.7公里，目前正全面推进隧道、路基、桥梁施工，计划于2024年底建成通车。届时，义东高速和甬金、东永、诸永高速将形成有机相连的高速网络，东阳“口”字型市域高速路网将画上最后一笔。
为保质保量完成平安百年品质义东建设目标，按照集团公司 “日日比拼，季季红旗”活动要求，义东高速指挥部早部署、快行动、严落实，实施挂图作战，细化任务分解、及时兑现奖励，广大参建单位和参建人员的积极性和主动性被充分调动，凝聚合力共同推进项目建设。
东阳市银泰城前，江北至南市段高架桥穿城而过，房建、机电等标段已全面进场，预计今年4月开启沥青试验段施工，为今年通车目标的实现打好基础。
春日晴好，义东项目桩基施工效率一路提升。“南市至南马段全线2124根桩基全部采用大型旋挖钻进行施工，相比冲击钻、循环钻，效率提升2倍以上，且具有成孔质量高、泥浆污染少等优点。目前已完成桩基1777根，力争5月份完成全部桩基施工。”义东指挥部工程处负责人吕文明介绍道。
围绕施工关键线路，义东指挥部统筹做好南市至南马段桥梁下部立柱、盖梁和桥梁上部梁板架设、桥面系施工工序安排，采用交叉施工、流水作业等手段，提升施工效率。新增架桥机2台，实现多点架梁，加快项目建设。
“‘每天一督查、每周一考核、每月一通报、每季度一评比’，我们针对性制定了‘日日比拼，季季红旗’活动实施细则，开展‘红旗标段’‘蜗牛标段’评选，根据节点完成情况进行奖罚，充分激发和调动施工单位和一线作业人员的积极性，全面推行周月季挂图作战。”浙江交通集团义东指挥部副指挥胡建平介绍， 为确保年度各项目标任务的落实落地，义东指挥部与全体参建单位签订目标责任书，各单位均制定了目标任务分解表，明确任务、节点、责任，做到指挥部与各参建单位同频共振、目标一致。
2月份以来，义东项目各施工单位进一步加大对项目资金、人员、机械设备的投入，抢晴天、战雨天、夺进度，通过亮晒比拼活动，义东项目全体参建人员掀起了大干快上施工热潮。
此外，智慧梁场全过程信息化管理平台，无人收料与入仓引导系统、原材料先检后用控制系统、双机双控与远程控制系统、工序智能管控系统、可视化智能存找梁系统等一系列先试先行的创新系统在义东项目遍地开花。
借助小切口，撬动大变革，“打通全过程”是义东高速数智建设的关键词。将施工建造过程中的资料、图纸、进度、质量、安全、技术、工程量、监控监测、设备等信息全部纳入数字化信息平台，义东项目在全省率先探索路基施工智慧管控、数字验收、智慧仓储、积分制、安全码、安全指控指数等场景应用，提升了工程质量安全的监督水平和效率，实现项目数字化管控新局面。
义东高速是我省“十四五”规划重点工程，也是省内首条穿越城市主城区高速、首批“智慧化建设示范项目”。项目建成后将串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，为我省高质量推进大都市区建设、完善金义都市区高速路网、实施义甬舟开放大通道战略提供重要基础设施支持。截至目前，义东项目江北至南市段已完成投资39.4亿元，工程总体形象进度89.8%；南市至南马段已完成投资29.57亿元，工程总体形象进度47.5%。
来源丨交通旅游导报
编辑：赵佳琴
二审： 董之震
终审：单昌瑜
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