中美俄预警机对比！美国29架，俄罗斯16架，中国空军有多少架？

预警机的重要性，在现代空中战力的部署中，已经逐渐被世界所认知，中美俄三国的预警机进行比拼，对之下中国空军仅有的4架空警2000，竟然是综合能力最强大的存在？这个结论直接让很多网友惊呆了。

在大国之间的战备比拼中，对于空中战力的较量是白热化的，毕竟作为现代化超视距战争，争夺制空权的决胜关键，将会对胜算的加分更明显。

协助空战的敏锐侦察和引导，预警机的作用是越发凸显，这也让很多网友都开始密切关注几个大国的预警机现状。

俄乌中途中，俄罗斯的武器缺乏现代化的水平，老旧的设计和加工，让俄罗斯的武器虽然结实，似乎疲于应对北约给乌克兰提供的先进装备。

比如不久前俄罗斯的空天军，使用的A-50U预警机，被乌克兰方面的无人机袭击后损毁严重，越发凸显出俄罗斯方面的空战装备不足的问题。于是俄罗斯军方也在积极解决，能否补充现代化的预警机设备。

美国更是清楚预警机在空战中的重要角色作用，于是加紧采购计划，在三月初表示要采购26架E-7A预警机，这种新型的预警机，是美国替换现役的29架E-3预警机的大换装计划。后者因为垂危已经出现了飞行中的安全隐患，让美军感到不靠谱，于是决定全面停飞淘汰换装。美国的大型预警机装备数量还是全球最多的，规模最大的，但是综合的战力表现还是不如人意。

最初打造的预警机平台是波音公司的民航客机平台，后期的改造和维护成本非常高昂，让美国都感觉吃不消，于是这款预警机的升级也是成了奢望。

再加上美国空军的E-3预警机属于老旧机型，已经不能支持现在的战斗需求，所以就当作淘汰款对待。

最初打造成出口型号的E-7A预警机，因为简配的功能和一些还不满意的战力表现，美国并没打算自己使用，但是后来美国最瞩目的E-10预警机失败了，退而求其次只能把E-7留给美军自己使用了。

E-7A预警机的最大特点，是雷达使用传统的“平衡木”布局，这是很落后的设计，因为有左右共120°盲区，影响观测视野不说还会影响探测的精度。但是烂土豆中找个好土豆，美国面对老化的E-3相比之下，E-7A预警机还是能够顶一段时间。

但是不能否认，这款预警机并非美国心头好，而是不得不捏着鼻子暂时将就的机型。

对于预警机总体并不满意的美国来说，现在使用的E-7A与F-15EX、“阿利伯克”Ⅲ这三款装备，都是暂时使用的状态，等待新型预警机研发的突破，这三款都是美军想要舍弃的类型。

在大型预警机领域，中国和美俄相比，也是有些同样的问题，都是战力规模不足。我国的空中预警机现在只有4架空警-2000，但是仅仅这4架的战力和综合表现，从侦测的视野角度，和胜过美国的精准侦测能力，也能赶超美俄现在的预警机窘境的现状。

俄罗斯空天军的大型预警机数量为16架，在数量上占据全球的第二名，然而使用的效果却不佳，原本苏联期间的预警机生产也多达几十架A-50预警机，然而和美国的老旧款E-3预警机属于同一代的水平，在雷达的先进侦测能力，预警能力，微电子的感应等方面，航电系统的设计瑕疵等问题，都有着诸多不满意的情况，也是美俄相似的苦恼。

在大型预警机方面，甚至俄罗斯的机型和问题还要比美国的更明显，而且同样都是用民航客机平台打造出的预警机，升级改造的空间很有限，面对同样的研发困境，俄罗斯也是一筹莫展。而且总体的综合实力比较，俄罗斯的A-50和美国的E-3同属于二代预警机不假，但是实力之间的差距却很明显落下风。

我国的预警机研发从最初的空警一号到后来的空警200，空警500到空警2000，现在有消息称我国军工研发最新的空警3000型预警机，建造计划应该不少于20架，这也是为什么我国只有4架空警2000在工作。

毕竟空警2000的续航优势很突出，但是在雷达侦测等方面并没有超越空警500，不算是完美机型，没有急于增加数量的必要，我国预警机会有更加先进的机型面世，到时会在威力更大的机型增加产能，免得浪费时间和成本。

期待中国的预警机研发能高超世界发达国家，拔得头筹，这样能在空中战力成为最有力的引导机，为我国空中战力增加强大的助力。