素有车坛小巨人之称的日本大发,在1980年代起正式迈入高峰,不仅轻型车早在1970年代就有稳固基础,Charade、Charmant的相继问世更写下小型车销售佳绩,为了向世人证明实力,于是在1989年推出Fellow 90双门2+2座T-bar概念小跑车,基本上这非常接近量产形态,最终却受日本泡沫经济而胎死腹中。
可谓日本泡沫经济顶点的1989年,由于未来前景大好,民众也非常有钱,各车厂都纷纷推出许多奇特产品,甚至连车展上的概念作品也都以秀实力和吸引力为主,量产与否根本毫无关系,像第28届东京车展中大发所发布的双门概念小跑车Fellow 90,车身尺寸为3500×1630×1415mm的Fellow 90,基本上大小与Charade差不多,2400mm轴距和第二代Charmant相同,之所以取名为Fellow 90,是为了向大发第一款乘用车Fellow致敬,而90则代表1990年代的起始。
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