汽车全线降价，房子会降价吗？

汽车全线降价，房子会降价吗？
文/叶雨秋
谁也没想到，2023年汽车市场的发展趋势竟然是从大降价开始的。
原价21万元的 东风雪铁龙C6，加上各种补贴一阵神操作之后，湖北地区的裸车价只要12万元，用骨折价来形容一点都不夸张。

据不完全统计，截至目前已有至少30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超过10万元，并且已经有向全国蔓延的趋势。
专业人士分析，汽车降价的原因有四点：
首先是产能过剩，库存压力过大。
其次，国6b即将在7月1日实施，对当前汽车销售造成了不小压力。
第三，新能源汽车的冲击，冲击了传统燃油车的市场份额。
最后一点，也是极其重要的一点，就是经济不景气，人们消费能力下降。
不管怎么样吧，汽车作为现代家庭必备的消费品，人们喜闻乐见他的降价，当然是降的越多越好。
不过，我还是觉得汽车的价格没有降到位，想当年我们加入世贸组织的时候，就心存幻想，加入世贸组织了，汽车跟美国一样价格了，咱也买一辆全进口的车开开，但是这个目标到现在也没有实现。
听美国的汽车普通车型就是一万美元左右，而普通人的工资也就是每月五千美元左右，想想如果我们也是五千人民币，一辆汽车价格也是一万多人民币，你想想爽不爽，梦里都要笑醒，车坏了咱们都不修他，直接换新的！不就是两个月工资的事儿吗？怪不得听说美国的车坏了，直接路上一扔就走了，然后打电话给车厂让他们自己处理，原来是这个样子！
当然，照现在这个趋势，一直降下去，还真有这个可能！咱们不敢指望进口车降到一万多，国产车能降到一万多，基本上也和我们的工资匹配了，据说国内平均工资在五千以上的还是少数人。
当然，汽车作为一种代步工具，最终降到代步工具的属性才应该是他的最终归宿，汽车不应该是奢侈品，更不应该作为身份的一种象征，回归他他作为代步工具的本质属性，让人们感觉不到他的存在感，才是一个正常社会该有的样子！
有些人说进口车都降价了，比国产车还便宜，那么国产车就没有活路了，没活路就倒闭呗，现在世界一家，有能力干啥就干啥？干不好就买别人的，外国车又便宜，质量又好，咱们费劲巴拉的造那玩意儿干嘛？也许我的境界不够吧？外国车又不是不卖给咱们，要是关税没有了，外国车还不疯了一样往国内卖啊！想想就幸福！
汽车迎来了降价潮，那么房子会不会呢？我觉得大概率不会，不升就是降，按说世界上没有只升不降的商品，房子也不例外，另外，房子是用来住的，不是用来炒的，这个大口号喊了多少年了，房子的价格一直降不下来，跟人们的期盼似乎越走越远了，前几年眼看降了降了，突然中间跟发羊角风一样又疯长了二年，这两年又疲软了。
但是，疲软是疲软，指望房价跟车价一样来过骨折价，一个月暴跌下去百分之四十，基本不可能，为什么，虽然现在房子基本上饱和了，但是，房地产仍然是我们的支柱产业，另外，房地产不像汽车一样，是消费品，房地产是固定资产，牵涉到上下游产业链太长，如果房地产崩溃，几乎要影响社会上的所有行业，这还不是关键，关键房地产是靠什么撑起来的，贷款啊，贷款的背后是什么？银行啊！
银行是一个国家的命脉啊，我们国家的银行都是国有的，可不像米帝的雷曼兄弟，倒了就倒了，死了就死了，你雷曼兄弟死了，其他银行活着，你死了其他银行会活的更好！就这样说，还引起了美国的经济震荡，想当年的次贷危机也是震惊世界，美帝爬地上蔫了多少年？就是靠反恐和对外战争才慢慢转嫁了国内矛盾，缓和了经济和政治的多重压力！

所以，想想人家，想想咱，好歹咱们的优越性在哪儿摆着，咱们的经济基本面长期向好一直存在，怎么可能让房地产降价呢？更谈不上一个月降下去一半！
放弃幻想，再咬咬牙，坚持几年，房贷还完了，就好了，真是房价跌了一半，你再背着房贷，更加心里不平衡，那时候你想断供估计都难了，你要是强行断供，房子没了，债务你还要还几十年，还是不划算，是不是？