用魔法打败魔法 广汽丰田汉兰达为何经久不衰？

纵观当今汽车行业，随着新能源汽车进军市场，这一举动无疑给传统汽车市场带来了不可避免的狂风浪潮。但不论行业风暴如何席卷，汉兰达（参数丨图片）从2009年被广汽丰田推出伊始，就一直是SUV系列的“不老神话”。那么承载着万众期望的全新第四代汉兰达，是否会更加超越以往，全面突破而来？是否会以傲然的姿态迎接大众考验呢？

汉兰达，靠实力说话

所谓推陈出新，车辆的迭代更新最重要的，还是其本身的实际功能。和电车天花乱坠的宣传噱头相比，续航里程问题、充电桩数量问题、电池安全隐患问题、以及使用电车对环境温度的要求等短板，才是消费者真切关注的。而每一代汉兰达在车辆本身的性能上都做到了超越以往，给消费者展现出当下最优质的产品实力：无忧续航、适应环境、无电池隐患，也足够安全。很明显全新第四代汉兰达在外观、内饰、性能、智能化科技方面都做出了长足的改变。

全新第四代汉兰达采用了2.5L大容量HEV动力系统，它搭载了电机、发动机这两大动力，可以最大限度地发挥其动力性能，相比于电车需要担心的续航能力，在汉兰达这里，完全不是问题。同时，全新第四代汉兰达采用的新一代E-CVT电子无级变速系统可以帮助驾驶者实现更为迅捷的动力输出反应，而E-Four电子四驱系统，在雨雪等天气下行驶时，四代能够切换至四驱状态，实现精准操控。

高燃油经济和环境的极致平衡

电车的初衷是为了减少燃油和废气排放对环境的破坏和污染，在使用清洁能源的同时，电池在制作的过程中对能源的损耗也是不可估量的。因此不论是增程式，还是油电混合式，全新第四代汉兰达采用的混合动力，通过其搭载的电机回收能量，同时采用VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统，及2.5L Dynamic Force发动机，实现极致能耗表现。

全新第四代汉兰达先进的高速燃烧技术提供了强劲的动力性能和燃油经济性，高度实现高燃油经济、优质动力性能和环境友好的极致融合。与理想L8相比，汉兰达的两驱车型、四驱车型综合工况油耗可以达到5.3L/100km、5.8L/100km，远低于理想L8在亏电状态下的油耗11L/100km，是真正的节能王。

极致安全感，优质安全性能

电车电池安全性能和智能安全驾驶辅助，是新能源电车最依赖、也最备受关注的宣传点。尽管风波不断，但使用车辆的安全性才是最重要的。全新第四代汉兰达所使用的镍电池相比于电车更加安全可靠，并有电池保养提醒功能，做到拒绝燃爆、定期安全检查。

作为SUV车型，四代底盘采用了全新底盘和双叉臂式独立后悬架，能够加强车辆的稳定性和转弯响应度，通过减震器进一步减少颠簸，为乘坐人员提供更加舒适的乘坐体验。而车辆搭载的TSS（Toyota Safety Sense）智行安全系统，以及在车速约10-80km/h速域中启动的PCS预碰撞安全系统，通过检测车辆前方，通过警报器辅助驾驶员最大程度避免碰撞可能。

另外，四代的车身开口处采用环状骨架结构，以提高车身的抗扭刚性，从而使车身更加稳定安全。车身的接合处使用“构造用粘接剂”，以大大提高车身刚性。而驾驶舱周围采用的高张力钢板，和挡风玻璃处使用的聚氨酯粘接材料等技术全面提高了车辆安全性，为消费者及家人带来最安心的全新第四代汉兰达。

车辆空间最大化，温暖每一次出行

全新第四代汉兰达采用了更大气、流畅的设计线条，在七座大空间的基础上，四代的长宽高分别为：4965、1930、1750（mm），轴距则达到了惊人的2850（mm），与同类型SUV相比，汉兰达能够脱颖而出，和其出色的空间储物能力不可分割。在座椅设计方面也更加的丰富可调节，车辆第二、第三排座椅均可调节倾斜角度、可放平折叠，第二排座椅还可滑动。

此外，最近都很流行户外露营野餐等一些新的出游体验，汉兰达在应对这些场景时空间方面的优势可谓首屈一指。全新第四代汉兰达扩容了后备箱的储物空间和中央扶手箱，实现多储物空间，储物多样化，为家庭出行可能的野餐、露营、婴儿车存放空间做到最大程度的空间利用率，安全和幸福指数远超众多的新势力车。

总体来说，全新第四代汉兰达在产品性能、安全性、空间利用率上都做出了极大的跨越，在时代飞速发展的今天，汉兰达依旧能满足消费者多种多样的需求，足以见得十三年来，汉兰达对于消费者群体的理解分析之透彻。相信在未来的汽车市场中，全新第四代汉兰达和后续迭代更新的车辆能够继续占据销量前列，不断进步，超越极限！