湖南
近日，一则消息刷爆全网：雪铁龙C6在湖北省降价9万元！消息一出，原本冷清的雪铁龙经销商直播间瞬间人满为患，众人纷纷询问优惠是否真实。部分网友得知消息后，甚至连夜买火车票直奔湖北，生怕错过这样的一次薅羊毛的机会。
甚至不少网友更是直言：21万的雪铁龙C6全是缺点，12万的雪铁龙C6毫无破绽；22万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重。可见在绝对的价格之下，管你是法系车还是冷门车，那是真的香。
然而，事实上这次优惠并不是那么容易享受的。雪铁龙C6在参与此次补贴购车者必须是湖北省内户籍、且在省内上牌，同时补贴金额会在购车后以现金方式返回消费者手上。对于身在广东等其他省份的消费者来说，这显然是一个巨大的“缺点”。
面对这一项“缺点”，网友似乎并不在乎，直言可以找湖北朋友上牌，过几个月再以二手车的方式转回来。而当地的多名销售也反映，依然吸引众多省外消费者赶赴湖北购车，这应该就是那些连夜买车票的网友了。
然而，这种通过变相手段绕开政策的行为，其实是不可取的。首先，这违背了政策本意，政策的初衷是要扶持本地消费和经济发展，而不是为了让外地消费者买到更便宜的车。其次，这种行为会导致车辆流通过程的混乱，一旦出现问题，消费者的权益也难以保障。
因此，我们应该理性对待这种优惠活动。如果符合条件，当然可以考虑购买。但如果不符合条件，就不要通过违规手段来获得便宜，避免不必要的麻烦。同时，政府也应该在出台政策时，考虑到各地的差异性和特殊情况，避免出现这种“一刀切”的情况。只有这样，才能实现政策的有效落地，达到扶持经济发展的目的。
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