福特电马清库降价4万、极氪X方向盘细节曝光、马斯克曝新车成本减半 |星球电讯

国内资讯

1.极氪 X 方向盘细节曝光

2.福特电马（参数丨图片）清库降价 4 万元，20.99 万元起

3.Momenta 或考虑 IPO，筹资 10 亿美元

4.售 11.98 万，埃安 Y Younger 正式上市

5.智能汽车基础地图标准体系建设指南发布

国外资讯

1.主打自动驾驶，马斯克曝新车成本减半

2.年内上市，现代新款 KONA EV 官图发布

3.大众：2030 年欧洲纯电销量占比 80%

4.1 月全球动力电池装车量 33GWh

极氪 X 方向盘细节曝光

今日，有网友曝光了一张疑似极氪 X 的方向盘实拍图。

从图片细节来看，新车采用主流的双辐式方向盘，拼色的皮质设计看起来很有质感，左右两边均有方形遥感按钮，LOGO 下方设有一排触控功能快捷键。

包含的功能有玻璃前后玻璃吹风、解锁、360 度影像以及后备箱开启，整体设计较为别致。

此外，方向盘后配备了一个矩形全液晶仪表盘，中控区域配备了一个尺寸较大的悬浮式多媒体屏。

参考此前曝光的内饰谍照，新车的扶手箱采用半开放式造型，主副驾之间采用了半贯通式设计，一定程度上提升了前排乘客腿部的横向空间。

副驾座椅配备了腿托，取消了手套箱设计，仔细看会发现，A 柱部分设置了扬声器。

据悉，极氪 X 座椅布局预计提供 4 座版与 5 座版两种可选。

福特电马清库降价 4 万元，20.99 万元起

今日，福特汽车官方宣布，即日起福特电马 Mustang Mach-E 面向全系在售车型推出清库限时特惠政策。

用户在 2023 年 4 月 30 日前（含）支付定金购买福特电马 Mustang Mach-E，将可享受折扣人民币 4 万元优惠。

享受优惠后，各车型的售价分别为：跃世后驱版 20.99 万元；无疆后驱豪华版 24.89 万元；GT 版 32.99 万元。

福特电马还表示，即日起为在 2023 年 3 月 7 日前（含）完成车辆交付的福特电马零售首任车主（非营运）升级福利。

用户将获赠预计今年 6 月推出的福特电马无忧畅行服务包，价值近 5000 元。

此外，用户还同时享受 1.5 万元等额电力值，预计本月内陆续发放至购车订单所属的车主账号，有效期至 2025 年底。

Momenta 或考虑 IPO，筹资 10 亿美元

据外媒报道，自动驾驶初创公司 Momenta 正在考虑最快于年内在香港或美国进行首次公开募股（IPO），筹集多达 10 亿美元资金。

当前 Momenta 正在与财务顾问就可能达成的交易进行磋商，该公司也是今年国内第一个被爆出计划 IPO 的自动驾驶公司。

对于上述消息，Momenta 相关人员回应称：并不知情。

天眼查显示，截至 2021 年 11 月，Momenta 已经完成 7 轮融资，上汽、通用等汽车制造商，以及腾讯投资、云锋基金等投资机构均有参与。

其中，Momenta C 轮累计融资额超 10 亿美元，成为 2021 年中国自动驾驶领域最大规模的融资。

研发方面，Momenta 选择 L2 级量产自动驾驶（Mpilot）与 L4 级完全无人驾驶（MSD）两条路线齐头并进。

前者与汽车公司、一级供应商达成合作，获取低成本海量测试数据，后者运营无人自动驾驶出租车。

售 11.98 万，埃安 Y Younger 正式上市

3 月 7 日，广汽埃安 AION Y Younger 正式上市，官方指导售价 11.98 万元。

新车作为 AION Y 车系新增车型，外观方面进行了小幅度调整，内饰智能座舱及配置层面也有一定程度优化。

新车尺寸上和现款车型维持一致，长宽高为 4410/1870/1645mm，轴距为 2750mm。

车身推出天选之银及永远年青两种特殊配色，前脸沿用天使之翼 LED 大灯组造型，中网造型也没有改动，车尾采用贯穿式尾灯设计。

内饰方面，车内采用怀挡的换挡机构，配备 10.25 英寸液晶仪表盘，14.6 英寸中控大屏。

智能方面，该车型应用 IBCM 无感启动技术，靠近车门自动解锁，上车即亮屏，搭载 ADiGO SPACE 智能座舱，支持一键预设自定义场景。

动力方面，新车所搭载的电动机最大功率为 100kW ，峰值扭矩 176N·m，搭载 51.9kWh 电池组，续航里程达 430km。

智能汽车基础地图标准体系建设指南发布

3 月 3 日，自然资源部发布《智能汽车基础地图标准体系建设指南（2023 版）》。

该指南为相关行业领域技术发展及产业落地提供标准支撑，有利于未来的智能汽车自动化驾驶发展。

《建设指南》主要从基础通用、生产更新、应用服务、质量检测和安全管理等方面，对智能汽车基础地图标准化提出原则性指导意见。

公告显示，目标到 2025 年，初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系；到 2030 年，形成较为完善的智能汽车基础地图标准体系。

主打自动驾驶，马斯克曝新车成本减半

据外媒报道，近日，马斯克透露，特斯拉有明确的计划生产出一款成本只有 Model 3 一半的小型车，但具体时间和车型细节尚未公布。

2020 年，马斯克曾承诺在三年内生产出一款支持全自动驾驶的电车，售价 2.5 万美元。

值得一提的是，早在 2019 年，特斯拉就公布了一张没有方向盘和踏板的车辆图片，并表示目标是在 2 年内发布这样的车辆。

目前，特斯拉 FSD Beta 推送至 v11.3.1 版本，仅向测试员工车辆推送，主要新增了对召回问题的修复。

自动驾驶硬件方面，特斯拉已经开始交付配备 HW 4.0 的 2023 款 Model S / X。

但由于配套软件还在开发中，某些功能仍不可用，包括 AP、TACC、FSD Beta 等功能，甚至屏幕上的可视化功能也不支持，只有道路标记是可见的。

特斯拉将继续为 HW 4.0 开发软件，但由于新硬件产量受限，特斯拉 Cybertruck 将可能优先装配该硬件。

年内上市，现代新款 KONA EV 官图发布

3 月 6 日，现代汽车发布了旗下全新 KONA EV 车型的官图。

新车定位纯电小型 SUV，有望今年下半年在海外上市，并率先登陆欧洲、北美和韩国市场，尚不清楚是否会引入国内。

新款 KONA EV 车身尺寸较上一代有所增加，长宽高为 4355/1825/1575mm，轴距为 2660mm。

新车前脸采用封闭式格栅设计，配备贯穿式灯带、多边形大灯组，下方有点阵式设计修饰。

车侧观感更为硬朗，腰线从灯组延伸贯穿到门把手，车尾贯穿式环形灯带与车头形成呼应。

车内配备三幅式方向盘、12 英寸 HUD 抬头显，以及 12.3 英寸仪表盘和 12.3 英寸中控屏组成的双联屏，采用怀挡设计。

动能方面，新车搭载 400V 电气架构，提供标准版、长续航版两种配置。

其中标准版电机功率 114.6kW，峰值扭矩 255N·m，搭载 48.4kWh 电池，WLTP 续航 342km。

长续航版电机功率 160kW，峰值扭矩 255N·m，搭载 65.4kWh 电池，WLTP 续航 490km。

大众：2030 年欧洲纯电销量占比 80%

据外媒报道，近日，大众汽车上调了在欧洲的电动汽车销量目标。

大众汽车品牌新移动出行业务负责人 Thomas Ulbrich 受访时表示，大众汽车品牌目标 2030 年在欧洲售出的新车至少有 80% 是纯电动车型。

2021 年，该公司曾计划到 2030 年，欧洲市场实现纯电销量占比 70%，中国、美国市场纯电销量占比达 50%。

数据显示，2022 年，大众汽车在全球交付 456 万辆新车；其中，纯电车型交付量约 33 万辆，占总销量的 7.24%。

目前，大众汽车旗下纯电品牌 ID.系列共有 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6 以及 ID.Buzz 五款车型，今年还将发布 ID.7 及改款 ID.3。

据规划，到 2025 年，大众汽车有望推出纯电版途观。

到 2026 年，大众将推出 10 款基于 MEB 平台打造的新车，包括售价 2.5 万欧元以下的入门级纯电动车型，或命名为 ID.1 或 ID.2。

‍‍1 月全球动力电池装车量 33GWh，同比增长 18.1%

3 月 6 日，SNE Research 发布 1 月全球动力电池装车量的数据报告。

数据显示，2023 年 1 月，全球市场新注册的新能源汽车动力电池装车量为 33GWh，同比增长 18.1%，环比下降 54%。

就榜单来看，前十名中，中国动力电池企业占据六席，整体市场份额占比 59.7%。

前三名分别是宁德时代（11.2 GWh）、比亚迪（5.8 GWh）以及 LG 新能源（4.3 GWh）。

从国内各电池厂商的成绩来看，比亚迪的电池装车量增速比较猛，1 月同比增长 78.8%，这和比亚迪新能源汽车销量持续走高有关。

SNE Research 表示，自 2020 年第三季度以来，全球动力电池装车量一直保持上升趋势。2023 年全年，全球动力电池装车量预计将达到约 749 GWh。

（完）