2023年洛阳交通，建设地铁二期呼南高铁，扩建机场修建快速路

2023年初，洛阳市委工作会议中，提出了今年交通规划，一起来看看吧。

一、洛阳地铁二期建设

洛阳地铁目前有两条线路，1号线沿着中州路呈东西走向，2号线顺着王城大道贯通南部，形成了一个十字型交通线路。

今年春节，洛阳地铁非常火爆，大年初一创了客流强度全国第一记录，正月十五客流量达到35.99万人。

1月11日，洛阳市政府宣布投资269亿，修建地铁二期工程。地铁二期工程中，新建3号线最引人瞩目。

3号线大致呈L型路线，起点新安县磁涧，终点伊滨诸葛站。首先建设国家牡丹园经牡丹广场，在西苑桥附近过洛河后向东至南王站这一段，线路长度22.5公里，设车站21座。

此外，地铁二期还包括2号线东延至伊滨，2号线北延至北郊机场。

地铁二期，洛阳市年内上报批准动工。

二、呼南高铁焦洛平段建设

自从2011年郑西高铁（现在徐兰高铁）通车，10年后洛阳终于迎来了第二条高铁。

呼南高铁是焦枝铁路的高铁线路，经过多年努力后，焦洛平段终于落地。2022年已经进行了勘探，今年开始动工。

呼南高铁洛阳境内设4个车站，洛阳北、龙门、伊川、汝阳。同时，龙门高铁站扩建为11台26线，兴建南站房和南广场。这条铁路建成后，洛阳境内增加三个高铁站点，对洛阳与周边城市联系意义重大。

此外，谋划推动洛阳至桂林高铁、洛阳至襄阳高铁等项目。

三、机场三期扩建

洛阳北郊机场1987年就正式通航，然而发展缓慢，目前年旅客吞吐量能力仅为150万人次，各项指标在国内都排名靠后。

洛阳机场三期扩建主要项目：

1、将现有跑道延长，总长度达3400米。建成后，成为国际化旅游干线机场，可起降A380、波音747等大型客机。远期规划，建设第二跑道，长1800米，专门用于洛阳民航学院飞行训练。

新建T3航站楼，面积为6.6万平方米，每年750万人次吞吐量。

建设洛阳机场综合枢纽，地铁2号线将北延到机场，远期规划建设城际高铁站，形成立体化交通。

四、修建快速路

洛阳市区规划了四纵四横快速路：

四纵，丝路大道、王城大道、三川大道、汉魏大道。

四横，邙岭大道、九都路、古城路、南山大道。

这四纵四横目前只有王城大道、南山大道、丝绸大道是快速路，其他道路今后也将改造为快速路。今年洛阳市城市道路主要工程有：

九都路全面提升，修建快速路已经开工。

古城路在关林火车站将修建立交桥，上跨火车站，和三川大道立体交通。

滨河南路修建隧道，穿越隋唐天街和龙门大道。

五、郑洛第三高速

全长99公里，经过洛阳市偃师区、伊滨区，为双向六车道高速公路。洛阳境内已经全面开工，龙门枢纽互通立交与二广高速连接，预计2025年全线通车。

此外，济源至新安高速、新伊高速、沁伊高速等高速正在修建，新伊高速已经通车。洛阳原有二广、连霍、西南绕城组成的绕城高速。上述4条高速修建完成后，将形成洛阳都市圈的第二外环高速。

今后，洛阳交通会越来越方便。