科技以安全为核心——大众ID

随着汽车行业的不断进步，如今车企对车辆的安全性能的重视程度也日益提升，特别在进入新能源时代以后，消费者对于车辆的主安全和被动安全的需求也在不断被放大。智能化科技发展的今天，强大的硬件配置让汽车也拥有了如同人类大脑一样的思考能力，帮助驾驶规避潜在的风险，力求无限降低事故发生的概率。一辆车不单单是我们的出行工具，而且要随时准备扮演安全守护者的角色，守护着家人的平安。

对于大众汽车这样的传统车企而言，车辆的安全性能始终是排在第一位的。基于MEB平台打造的ID.家族车型，更是通过多重防线在主动安全、被动安全以及电池安全方面为驾乘人员提供全方位的保护。接下来，我将从关乎汽车安全最重要的几方面因素来聊聊ID为何能做到极致的主动和被动安全性能。

主动安全方面：ID系列支L2级别的智能辅助驾驶，全系搭载的Travel Assist 全速域驾驶辅助系统，无论城市拥堵路况跟车，还是高速路况巡航，都能轻松应对，并且加减速很自然并不突兀，真正做到了缓解长时间驾驶的压力。此外，很多车辆的车道保持系统在道路较为平直时能正常使用，而大众ID的车道保持系统在通过曲率较大的弯道时也能让车辆始终保持在车道中间行驶。

当然，主动刹车功能更是保护行人和车辆的重中之重。前部安全系统带有自动紧急制动功能，当前方车辆突然减速、变道，或偶遇骑行者和行人突然进入车道，如果驾驶员没能及时做出反应，ID.会触发主动安全功能。通过前部多功能摄像头和ACC毫米波雷达，ID.最高可在65公里/小时速度内探测到前方同方向减速或静止的车辆及行人，对驾驶员进行提示并及时介入制动，最大程度避免事故发生或减轻损害。

ID.的预碰撞安全系统在碰撞发生前就会对乘员提供保护，通过安全带束紧装置尽可能让前排乘员预先贴紧座椅，增大缓冲空间；车窗、天窗自动关闭，防止杂物飞溅至车内，并留有5厘米安全缝隙，防止安全气囊打开瞬间车内气压瞬间升高对乘员耳膜造成损害

大众ID配置的现实增强HUD抬头显示系统和ID LIGHT更是让安全再一次得到提升，增强现实抬头显示系统将导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合，驾驶员只需按照指示标识就能够直观看到关键行驶信息，无需转移驾驶的注意力。ID. Light作为ID.家族创新灯光科技，通过前风挡玻璃下的一条彩色灯带，用不同的颜色和流动等互动方式为驾驶者带来直观的信息反馈，驾驶员无需转移注意力即可获取行驶的关键信息。

车辆的灯光系统往往是大家最容易忽略，但却是对安全性有着重要影响的环节。大众ID的IQ LIGHT LED矩阵大灯，通过智能化控制，ID.可自动调整远近光，10种不同的照明形式满足用户多种照明场景需求。并且能够通过智能控制，自动调整远光灯的照明形式，在照亮黑暗道路的同时，降低对其他车辆视线的干扰，不对前方车辆造成眩光，提升夜间驾驶的安全性。

除了主动安全，被动安全也是大众ID的强项,车身采用高强度材料：车身采用高刚性设计，关键部位使用抗拉强度超过1,200兆帕的超高强度热成型钢，和飞机起落架相当，座椅下方的横梁强度超过1,900兆帕，能够减小碰撞对乘员舱的侵入，也能够为高压电池系统提供额外的防护，尽可能降低碰撞时的安全风险.

如果碰撞来自侧面，除强化的车身结构外，位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材，还能够为电池包提供侧碰缓冲，尽量避免碰撞造成的电池形变，从而引发其他安全隐患。在较为严重碰撞发生的150毫秒内，车辆会通过传感器识别状态，解除车门锁止后，燃爆装置才会被激活，以保证安全及后续救援。带有管状燃爆装置的三点式安全带：在碰撞发生时，除了安全带束紧装置外，ID.还为前排乘员的安全带全新装配了管状燃爆装置，装配在前排外侧B柱下方的安全带地板固定位置，在碰撞发生的瞬间触发，并与安全带束紧装置配合，从两个方向束紧前排乘员的肩部和腹部，让乘员更好的固定在座位上，并与安全气囊配合减小碰撞带来的损害

MKB多次碰撞预防系统：当车辆在高速状态发生紧急情况时，初次碰撞后如果车辆未能及时停止，安全带和安全气囊功能已被触发并无法二次发挥作用，车辆继续行进造成的碰撞可能会给乘员带来更多伤害。ID.通过传感器和制动单元（ESC、ESP）的配合，在初次碰撞后提供主动制动并尽快刹停车辆，降低安全风险。SOS呼叫系统采用独立供电，确保紧急呼叫功能在发生紧急状况时仍然能够为用户及时提供帮助和支持。ID.的被动安全设计充分考虑了道路参与者的安全和维修经济性，对于轻型碰撞或事故，ID.车型的大量吸能设计能够保护行人安全，前保险杠的横梁结构，能够防止行人卷入车底，减轻人身伤害。

动力电池是一辆电动汽车的核心部件，其安全性和耐久性是用户最为关注的话题。大众汽车ID.家族的电池系统拥有如“巧克力”般的模块化布局，内外兼修，不仅让用户能够长久安心的使用，还配备了多项安全保护措施，为用户提供8年/16万公里电池质保服务。电池设计深思熟虑，通过先进的电池管理系统实现均衡的性能。电池下壳体内整合了独立的水冷散热管路和先进的热管理系统，通过与先进的电池管理系统（BMS），实时监控系统（RTM）配合，保证电池始终工作在最佳温度区间，充分考虑到电池的安全和耐久使用。电池包的封装严密，能够达到IP68、IP6K9K级别的防尘和防水标准，轻松应对日常驾驶的多种天气环境。作为车身整体结构的一部分，电池系统下壳体由坚固的铝制型材制成，充分考虑到用户的各种使用场景以及最重要的用户用电安全，增强车身刚性，在碰撞时为电池组提供充分的保护，提升行驶质感。电池模组与上壳体间，覆盖一层阻燃材质盖膜，可在电池包发生热失控时，起到快速抑制作用，最大限度确保电池安全；水冷管路位于电池模组的下方，如发生碰撞破损，有效避免冷却液流入电池模组内造成短路情况发生每个电芯、每块电池模组以及整个电池壳体都有泄压装置，最大限度降低热失控后发生连锁反应的风险。中央控制器以及带有保险装置的连接条位于电池系统的后部，在发生紧急情况时可立即断电，进一步避免电池短路及后续的安全隐患

总的来看，大众ID作为传统品牌的新能源产品在车辆的安全性方面有着自己的独到的见解。虽然相较于很多新能源产品，并没有很多吸引眼球和过于夸张炫酷的功能，但是在一些看不见摸不着的地方确实实在用心设计制造。整车都以安全为中心，始终围绕着安全的主题。并没有一味的堆砌硬件配置，而是将最实用最能体现安全感的产品带给用户。这才是大众ID的造车理念。