银行晚上为啥不能留钱？每天早晚运输现金，就不怕被抢吗？

运钞车每天固定时间固定地点的运钱，如果被犯罪分子盯上，岂不是很容易被拦截？如果你也有这个想法，那肯定是被电影大片给洗脑了，实际上，想截获运钞车是难上加难。

一辆运钞车的标配是5个人，分别是1个驾驶员，2个银行财务和2个押运员，通常情况下，驾驶员配备手枪，押运员配备微冲或者霰弹枪，银行对接员不配备枪支，所有人都身着防弹衣和钢盔。

据说押运员的枪里，第一发是空包弹，打在身上很疼，但不会造成实质性的伤害，第二发是橡胶弹，能让人丧失行动能力，第三发才是实弹，一颗就把人带走，这么做的目的，一般是为了警告他人起震慑作用，还可以防止走火误伤自己人。

而且押运员也都是练家子，抢修车辆和防爆防抢平时都有演练，如果真发生了意外，他们都不在话下。即使是运钞车也都经过钢板加固，不管是子弹还是TNT，都对它没啥效果。今天咱先说到这，运钞车来了。

运钞车每天晚上六七点把钱从银行拉走，每天早上七八点再送到银行，他们不嫌麻烦吗？直接放银行里不行吗？哎...这个还真不行。

银行天天运钱主要有3个原因。1.防偷防盗。如果晚上把钱放银行里，劫匪就会三更半夜进来偷盗，破坏设备造成银行几天都没法对外营业，虽然监控能帮助警察抓捕偷盗钱财的罪犯，但这只能算亡羊补牢，仍有可能造成人民财产损失。如果每天把钱运走，就好像在宣布，我这没有钱，你们就算来了也只能空手而归。

2.防止监守自盗。如果钱长期放在银行，可能出现内部人员监守自盗，在现金上做手脚塞进自己腰包的情况。所以运钞车每天把钱一运到金库，就会有人通过网络核准银行业务清点现金，如果没有问题再入库。

3.减少支出，修金库可不是小数字，又得防钻防爆，还得防水防火防灾害，而且还得配备安保人员24小时值班，整体算下来得不少费用，所以还不如拉到分行金库集中保管。

运钞车每天运送钞票之外，还会运试卷、贵金属、票据等等，有一些不能在市场流通的“废钞”，也是运钞车负责押运。

2022年，上海一老人攒了3万多现金被老鼠啃的面目全非，银行核验纸币真伪后，从中挽回了2.3万元的损失，而这些老鼠咬坏的废钞，就被银行回收了。

小道消息称，银行每年回收的废钞可达到上千亿，工作人员拿到废钞后，把能用的现金挑出来，哪些不能用了，就会让运钞车运送到处理中心，先扔到粉碎机销毁，然后压成一块块的“钱砖”。

因为构成钱的材料，有95%都是棉花，质地好吸水性强，所以一部分会拿来造纸，虽然听上去奢侈，但也不是不行。

除此之外，“钱砖”还能用来发电，如果送到发电厂燃烧，15吨的“钱砖”燃烧1个小时，可以发电16000千瓦，国外一些人，还把“钱砖”拿来盖房子，这真的是一张床，一面墙，一冰箱。

冬奥会的纪念品，里面塞满了碎钞。看来钱生前有大用，“死”后更有用啊。