北京
近日《防务新闻》网站报道，美国海军官员表示，在未来包括新一代驱逐舰DDG（X）在内的海军战舰采购中要避免大量不成熟技术的应用，否则美国海军将重蹈“朱姆沃尔特”级驱逐舰和LCS濒海战斗舰的覆辙，付出项目成本激增、工期延后的高昂代价。美国哈德逊研究所的国防分析师布赖恩克拉克对此表示，“目前美国海军处境艰难，因为拜登对大幅增加军事预算不感兴趣。仅研发一项就需要为新一代驱逐舰、核潜艇和新式战斗机额外花费100至200亿美元，这占到了2200亿美元海军预算的很大一部分，这将严重影响美国海军日常战备和人员方面的开支。因此如果在造舰方面过度追求新技术，美国海军未来将面临更严重的预算问题。”
种种迹象表明，美国海军正在从以往高昂的代价中吸取教训。比如美国海军一些濒海战斗舰仅使用了不到十年就面临船体开裂和动力瘫痪的问题而被迫提前退役（在2023财年美国海军计划退役9艘“自由”级濒海战斗舰在这其中，一些濒海战斗舰的服役时间只有4-5年，而“圣路易斯”号则是在2020年8月才服役的，其退役之时舰龄还不满3年），而“朱姆沃尔特”级驱逐舰的AGM火炮至今一炮未发，同样“福特”号航母也面临严重的超支问题和技术不成熟，该舰在去年首次战斗部署中竟然因为甲板上4个挡流板全部故障而提前结束部署！
美国海军作战部部长迈克·吉尔戴上将在今年年初出席美海军水面舰船协会年会时表示，未来括新一代驱逐舰DDG（X）在内的海军战舰在设计时要放慢新技术的应用，“要慢一些”，等等配套的激光武器、高超音速武器完成研制并成熟在装舰应用，这样舰上装的就不是“新技术”，而是“成熟装备”了。以美国海军新一代驱逐舰DDG（X）为例，在该级驱逐舰的研发上美国海军放弃了激进的步伐，其方案设计追求稳中有进。在隐身性能上DDG（X）将放弃全隐身设计，但隐身性能将比“伯克”级更高，并会采用分阶段研发模式，初期建造型将采用成熟技术的基线版本，后续舰才逐步发展到采用全新技术的未来版本。
DDG（X）作为一个全新的大型平台，其发展潜力远非“阿利·伯克”级可以相比。此前美国海军水面力量协会DDG(X)项目的副项目经理凯特·康纳利就表示，与“伯克”级相比DDG（X）排水量直接增加到了12000-13000吨，完全就是导弹巡洋舰级别的战舰（尽管吨位低于“朱姆沃尔特”级），这将赋予DDG（X）有足够的空间来应对未来作战能力上的需求，配备更大的动力装置，或提供更大的设备空间面积，这一切是整合美国下一代最先进的武器和传感器系统的物质基础（包括更大的导弹、更远的射程、高超声速打击武器，采用更高功率定向武器能力（激光/微波），需要具有功率、空间、重量和冷却能力的冗余）。也正因为如此据在今年1月美国《海军新闻》网站报道显示，美国海军有计划在未来列装至少40艘DDG（X）驱逐舰。
当然除了激进新技术外，造成美国海军高昂的造舰成本的还有造船厂的持续衰退。近年来不少美国媒体和业界人士都在质疑美国的造船能力，他们称如今美国造船业正处于有史以来的最低谷，不少美国船厂因成本的上涨和利润率的大幅下滑而开启大规模裁员，而这又导致了造舰成本进一步攀升，从而陷入了恶性循环。为此从2023年起美国海军计划投资210亿美元，用以推进海军造船厂基础设施的升级工作，并推动造船厂工艺改进，这也缓解美国海军造舰成本不断攀升的趋势。
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