10万亿美元改造地球，这是马斯克离钢铁侠最近的一次

35%、21%、22%、17%、5%，这是特斯拉首个投资者日活动上出现的5个数字，加起来刚好是100%。

它们也是特斯拉“宏图计划第三章”（Master Plan Part 3）的核心目标：彻底取代石化染料。马斯克将其称为“一条可以让地球养活今天的80亿人口，可持续发展的道路。”

“现在，地球是一个肮脏的、长满铁锈的星球，未来将成为一颗依靠可再生能源驱动的行星，大家有生之年就能看到这个转变。”他将时间划定在2050年。

五个数字和五个步骤

五个数字，对应的是五个步骤。

第一步，扩大可再生能源的使用，要在更大范围内进行太阳能部署。

“跟2022年相比，如果在2030年前实现风电、太阳能发电装机量增长3倍，动力、储能电池产量增长29倍，电动汽车产量增长11倍，那就能在2050年前实现地球能源100%可持续。”

第二步，全面转向电动汽车。

“开水煮一锅意大利面所消耗的能源，能够让Model 3行驶一公里。如果人类一年能生产2000万辆电动汽车，拥有8500万辆电动车队，就能实现这一目标。”此前有数据显示，2022年，全球新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销量约为1065万。

这意味着，在马斯克看来，未来一段时间，每年电动汽车的产销数都将提升一倍以上。当然，他展示的8500万辆电动汽车车队，全部是特斯拉的产品，包括两款将在未来公布的神秘产品。

“到那个时候，所有汽车将使用纯电动驱动且自动驾驶。开燃油车上路就和骑马没有什么两样。”

第三步，让家庭、企业、工业供热（制冷），从空调暖气等都转向热泵。

“热泵可以将房屋外部的能量传递到房屋内部，这将为建筑物供暖减少33倍能耗。”

第四步，计划用氢气、电能等取代工业用热，让炼钢、化工这样的行业也用上新能源。

这里马斯克专门提到了新能源汽车的路线之争：“氢能源将对工业过程产生巨大作用，但不应该用于汽车。”“未来在工业领域，一定数量的氢气将是不可或缺的原料。”

第五步，为飞机和船提供可持续燃料。

当然，也包括他心爱的飞船。马斯克顺带介绍了为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划，将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动火箭。

要完成这五个步骤，需要10万亿美元的投资。按照去年全球101.6万亿美元计算，相当是10%左右的投入。“相对于全球经济而言，这不是一个很大的数字。”马斯克说。

这是马斯克离钢铁侠最近的一次

复盘完发布会的这部分，白话君只有一个感想：这是马斯克离钢铁侠最近的一次。

也不知道什么时候开始，马斯克被戏称为钢铁侠。里面多少也带点戏谑的成分，比如两人同样桀骜不驯，同样是“花花公子”，甚至连和高管有恋情生下孩子的桥段都一样。现实世界，马斯克确实也出演过钢铁侠电影。

右一即是马斯克客串

但钢铁侠之所以是钢铁侠，是因为无论在电影还是漫画里，他都引导了一场又一场科技革命，看得人眼花缭乱又心生向往。在众多科技革命里，最重要的一环，便是“能源”。

电影里，钢铁侠第一阶段战衣的驱动能源是火箭燃料，第二阶段变成了胸口的方舟反应炉，用的是冷核聚变技术，第三阶段，是他老爸留下的遗产，用量子对撞机轰出来的新元素。

回望人类历次变革，所有颠覆全人类的创新都离不开一张元素周期表。尤其第二次工业革命，内燃机普及，石油成了主要能源，人类进入了碳能源时代。

直到2021年，以煤炭、石油、天然气为代表的化石燃料依然占到人类能源消费的82%，仅仅比5年前下降了3个百分点。

化石燃料带来的污染以及不可持续性自不用说。因此，谁能解决能源问题，就能为人类打开新的篇章。

而在对待这件事上，马斯克的认真程度不亚于飞向火星。早在2016年特斯拉手里没啥钱的时候，他就主导收购了太阳能面板制造商SolarCity，计划用屋顶的太阳能板为特斯拉充电。

实际上，除了电动汽车，太阳能发电和能源存储一直是特斯拉的主要业务。在这场发布会前，马斯克已经念叨了好几次，要替代化石能源。比如，他曾放言，用20亿个特斯拉发布的工业版PowerPack，让全球所有电力、交通、取暖领域用上清洁能源。

The Master Plan must go on

这些目标能完成吗？从现在的进展来看，希望是渺茫的。但有了特斯拉、SpaceX的珠玉在前，你敢下定论马斯克一定不成功吗？

回头来看当年的“宏图计划”第一章和第二章。

2006年8月2日，马斯克在博客上发文《特斯拉汽车的“秘密宏图”》，将特斯拉造车分解成了四步：（1）造一辆跑车；（2）开发一款人们买得起的轿车；（3）开发一款更便宜的轿车；（4）在进行上述三步的同时，提供可持续能源。

这四步对应的结果是，特斯拉跑车 Roadster、Model S/X、Model 3/Y，以及特斯拉太阳能和储能业务。

2016年7月20日，马斯克公布了特斯拉“宏图计划”第二章：（1）用集成电池建成太阳能屋顶；（2）扩展电动汽车产品线，以覆盖主要细分市场；（3）通过大量汽车行驶数据，开发自动驾驶；（4）通过自动驾驶实现汽车共享。

对应的是特斯拉屋顶光伏与PowerWall、PowerPack；Model 3/Y、Cybertruck、Semi；FSD系统等。应该说第二章的大部分也已经实现。

对于“宏图计划”第三章，白话君的态度是，只要搬好小板凳静静坐在那里看就好了。无论成不成，马斯克都会奉上一段疯狂的表演。但我打心底里希望它能成——谁会拒绝又一个经典的、史诗般的三部曲呢？

火星协会的创始人Robert Zubrin曾评价马斯克：“他希望做伟大的事情获得永恒的荣耀，他是人类的资产，因为他把伟大的事情定义为对人类伟大的事情。”

So,the Master Plan must go on.

文 | 梁应杰 童蔚

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