价格都差不多，顶配哈弗H6和入门版宋PLUS DM-i，你会怎么选？

平时大家都看常规的车型对比，可能都有些麻木了，今天给大家带来点不同口味。哈弗H6（参数丨图片）和宋PLUS DM-i虽然都是紧凑型SUV，但前者是燃油车，后者是插电混动车，区别还是挺大的。然而不可否认的是，这两款SUV仍旧有价格重叠的配置，顶配的哈弗H6和入门版的宋PLUS DM-i的价格就差不多，那如果是这两个配置的话，你会怎么选呢？

就官方指导价来看，15.7万的哈弗H6 2021款第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版，仅比15.48万的与宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 两驱尊贵型贵了0.22万。如果算上哈弗H6在终端市场的优惠，以及宋PLUS DM-i所享受的免购置税政策，实际上这两个配置的落地价格差距并不大，因此将它俩展开比较也是合理的。

（哈弗H6）

（哈弗H6）

外观设计上，2台SUV展示出了不同的一面。先来看哈弗H6，它走得是前卫、运动风，车头无边界进气格栅的设计，带来了不错的未来科技感，而黑色的格栅填充，加上黑化的轮圈造型、经过熏黑处理的贯穿式尾灯则让它看起来有了更强的运动氛围。稍微可惜的就是没有保留外露排气口，不然运动感会更强。

（宋PLUS DM-i，图为尊荣型，下同）

（宋PLUS DM-i）

宋PLUS DM-i走得是时尚路线，车头大嘴式进气格栅带来的视觉冲击感比较强，给人不错的气场。同时在车辆周身，宋PLUS DM-i还使用了不少金属材质，包括车头格栅上方镌刻LOGO的饰条、多辐式轮圈还有车门板下方的饰条、后包围套件等都是如此。与哈弗H6相比各有特点，就看谁更符合你的审美了。

（哈弗H6）

哈弗H6的内饰给人一种比较舒展的感觉，整个中控台的层次感比较强，使用的平直线条比较多。皮质包裹四辐式多功能方向盘带有换挡功能，下方是10.25英寸的液晶仪表，与之搭配的是12.3英寸中控屏，还有抬头显示系统（HUD），三者形成的三屏互联，营造出的科技感还是相当不错。

（宋PLUS DM-i）

宋PLUS DM-i的内饰采用了常见的对称式设计，中控台上为一根贯穿式金属饰条进行上下分区。它的方向盘同样是皮质包裹，为三辐平底设计，下方是尺寸不大的显示屏，还有右前方的12.8英寸悬浮式中控屏。就视觉效果而言，即便是入门级车型，宋PLUS DM-i的表现还是比较出色。

当代消费者买车都比较注重智能化，接下来我们也将重点放在这部分比一比。智能网联部分，2台SUV都搭载了自家的车联网系统，导航、多媒体、语音识别控制功能、OTA升级等它们也都有配备。不过除此之外，哈弗H6还多了道路救援服务、手机互联、面部识别、语音免唤醒功能、连续性语音识别和多指飞屏操控。宋PLUS DM-i则是多了K歌功能。

（哈弗H6）

（宋PLUS DM-i）

智能驾驶辅助方面，基本上就是一边倒的形式了，哈弗H6配备了L2驾驶辅助，主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别，还有全速自适应巡航、自动泊车入位以及循迹倒车功能它都有配备。反观宋PLUS DM-i方面，只是配备了基础的定速巡航功能，显然差距是比较大的。

整车其它配置方面，2款SUV也展示出了不同的一面。电动后尾门、电动后尾门位置记忆、主驾驶座椅电动调节，以及全景天窗、车顶行李架、自动空调、车内单色氛围灯、远程启动、胎压显示等配置，2款SUV都有配备。在此基础上，哈弗H6还多了感应式后尾门、手机无线充电、行李舱12V电源接口、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、自适应远近光、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器和负离子发生器；宋PLUS DM-i则是多了后排隐私玻璃和多层隔音玻璃。总体来看，还是哈弗H6的表现更好一些。

（哈弗H6）

（宋PLUS DM-i）

打算购买SUV，相信大家都是比较注重空间实用性的，从车身尺寸上来看，哈弗H6的长宽高4683x1886x1730mm，轴距2738mm，要比宋PLUS DM-i的长宽高4705x1890x1680mm，轴距2765mm，略逊色一些，不过考虑到宋PLUS DM-i身上多了一块电池，所以空间实际表现如何还得具体来看。

（哈弗H6）

（宋PLUS DM-i）

咱们以身高为180cm的体验者为例，分别坐进哈弗H6和宋PLUS DM-i的主驾驶位置，调整好坐姿后，头部空间分别能剩下1拳+1指、1拳。保持主驾驶座椅不动来到第二排后，此时哈弗H6的头部和腿部分别剩余1拳、2拳；宋PLUS DM-i的头部和腿部则分别剩余4指、2拳+。综合来看，两款SUV的乘坐空间都比较出色，并且差距并不明显。

（哈弗H6）

（宋PLUS DM-i）

储物和载物方面，哈弗H6和宋PLUS DM-i车内都优化了比较丰富的储物空间，前后车门板储物槽、前后中央扶手及杯架、手套箱等都有，能够存放随身的物品。后备厢方面，2款SUV的容积也都比较大，内部也比较规整，哈弗H6并没有公布容积，宋PLUS DM-i是574L，同时两车的第二排座椅都支持按比例放倒，灵活性也是比较强的。

（哈弗H6）

最后咱们将关注点放在车辆的动力输出上，哈弗H6搭载的是2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力组合，并且匹配有适时四驱系统。这款发动机拥有最大功率155kW，最大扭矩为325N·m，这套动力系统可以带来8.72秒的0-100km/h加速成绩、40.37米的制动成绩还有78.5km/h的麋鹿测试入桩速度，至于它的油耗，实测数据为11.2L/100km。

（宋PLUS DM-i）

宋PLUS DM-i方面，它搭载的是比亚迪的DM-i混动系统。整个系统主要由8.3kWh的刀片电池、前置电动机、1.5L混动专用发动机、E-CVT无级变速箱组成。该车可实现的纯电续航里程是51公里，慢充2.5小时，支持对外放电。驱动电机最大功率132kW，最大扭矩316N·m，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，两者搭配官方0-100km/h加速成绩是8.5秒，而它的最低荷电状态燃料消耗量则是4.4L/100km，参数都不错。

（哈弗H6）

（宋PLUS DM-i）

显然两车在性能方面最大的差距就是四驱系统和能耗，哈弗H6的四驱系统在越野方面没有太多话语权，但脱困能力肯定是比普通城市SUV更强的。至于宋PLUS DM-i则更贴近家用场景，日常使用肯定没有问题，遇上复杂路况可能就差点意思了。

（哈弗H6）

（宋PLUS DM-i）

对比总结：

显而易见，价格差不多的这两款SUV区别还是比较明显的。哈弗H6配置更全面，四驱系统也也具备一定吸引力；宋PLUS DM-i支持上绿牌，混动系统油耗也更低。至于空间、设计等方面，两款SUV的表现实则不分伯仲。要论性价比自然是哈弗H6更胜一筹，论经济性则是宋PLUS DM-i棋高一着。如果是我的话，大概率会选择哈弗H6，一方面配置更全面用起来更舒服，另一方面不必为了51公里的续航考虑找地方充电，这样用车也会更便利。