吉利发新车，长安律师函当贺信，为恶心“负心”跳槽的设计师？

知嘹汽车/陈欣

日前，吉利银河之光原型车刚刚发布，意外的是，2月28日一封来自长安汽车的律师函紧锣密鼓得递送给了吉利。两大自主品牌即将开启了一场知识产权之争。

2月23日的发布会上，吉利汽车正式发布全新中高端新能源系列“吉利银河”，吉利银河系列全新标识正式公布，并且一口气预告了7款新能源车，其中亮相的还有银河智能电动原型车“银河之光”。

“银河之光”原型车

可以看出，作为一款大尺寸的轿跑原型车，银河之光的设计风格极为“电气化”，前脸的封闭式格栅设计加强了流线的整体感，LED发光元件突显科技感。加上犀利上扬的分体式大灯组，整体设计风简约流畅。

该车的设计灵感来自于西湖十景，是涟漪美学向光韵美学的拓展。吉利汽车集团设计副总裁陈政，也是“银河之光”的主导者表示，

“这款车用的是西湖，但底层是中国味汽车设计的完整思路，也是真正基于新能源汽车技术、科技和出行生活状态的精细思考。”

显然，这个思考还是有欠妥帖，因为在2月28日，浙江吉利汽车有限公司、吉利汽车集团有限公司就收到了一张来自长安汽车的律师函。

长安汽车委托百君律师事务所，对吉利“银河之光”的设计发出质疑。函件中，表示“（吉利）对外发布吉利银河“银河之光”原型车，经对比发现，该原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车型雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车知识产权。”“要求吉利汽车方面立即停止相关行为。”

值得注意的是，“银河之光”的设计主导陈政，此前曾在长安汽车工作约20年，历任长安汽车创意设计师、长安汽车全球设计总监、首席品牌运营官、品牌公关部总经理、长安汽车造型设计院常务副院长等多个职务。长安逸动、UNI系列等多款量产车的设计，都是其笔下作品。

或许是因为出自同一设计师之手，或者说时下流行的汽车元素大致如此，这几款车型多少有些让人“脸盲”。

2月28日，吉利汽车集团官网微博对此事件作出回应，表示“吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。”

2月28日，吉利汽车集团在社交媒体账号对该律师函发表声明回应，表示吉利“银河之光”系原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权，指责毫无根据。

回应还称，吉利“银河之光”基于吉利SEA浩瀚架构正向设计开发，在设计上延承了吉利独特的“涟漪美学”，有着独立且完整的设计理念体系。

随后，吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交媒体转发了此回应，称“要良性竞争，不要内卷内讧；要转型发展，不要同室乱战：要团结一致，不要分裂抹黑。”

对于两大自主品牌的“原创之争”，你怎么看呢？

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