中型混动SUV“普及者” 长安UNI-K智电iDD如何选择？

从燃油机到电动机，再到混动系统，汽车动力系统的控制策略与技术选择越来越复杂，如何让“燃油”与“电动”这两个复杂系统完美融合在一起，需要汽车研发工程师们的智慧与巧思。

时间来到2023年，混动技术的发展已经发生了翻天覆地的变化，驱动形式也可谓百花齐放，不仅给消费者带来了全新的用车体验，也为降低能耗和排放做出了贡献。年初，长安汽车便在2023年全球伙伴大会上，推出了UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD两款全新车型，向混动市场发起冲击。

2月24日，搭载智电iDD技术的长安UNI-V（参数丨图片）智电iDD和UNI-K智电iDD正式迎来上市。其中UNI-V智电iDD推出2款车型，售价分别为14.49万元和15.99万元，限时优惠价13.99万元；UNI-K智电iDD共推出4款车型，售价区间为18.79万-21.59万元。

在长安UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD正式上市之前，我已经抢先在厦门对两台车进行了初步体验，令我印象深刻的是，UNI-K作为UNI序列的旗舰车型，在燃油车领域本就有着不错的产品力，而智电iDD的加入，在拉低了混动入门门槛的同时，也能让更多消费者体验到自主品牌混动车型的魅力。

全新上市的长安UNI-K智电iDD共推出了4款配置，分别为智享型、智趣型、智领型、智酷型，售价区间为18.79万-21.59万元。结合这4款车的价格和配置，和大家分析一下长安UNI-K智电iDD哪款车更值得购买。

作为一台主打大五座SUV的车型，UNI-K智电iDD基本延续了燃油版车型的优势，只是拥有了更多专属元素，例如：配备了前、后发光车标、采用专属轮圈以及卡钳罩，以及车尾采用双出排气装饰设计等。

具体到配置层面，智享型作为全系最入门版本，售价为18.79万元，但其起步配置水平并不低，像全LED大灯、自动空调、主驾驶电调座椅、无钥匙进入/启动、SONY音响、6气囊等配置全系标配，即便是买最低配车型，它的基础舒适配置就可以碾压一众合资车型。

当然了，智享型的安全配置也同样非常丰富，ACC自适应巡航系统、胎压监测、前方碰撞预警、主动刹车、360°高清全景影像都有配备，此外像App远程控制、无钥匙系统、蓝牙钥匙、皮质座椅、手机无线充电等年轻消费者喜爱的便利性配置也一应俱全。

对于那些对配置要求不高的消费者来说，智享型入门版的配置满足日常使用绝对没问题，可以享受到大部分UNI-K智电iDD的核心特色，但想要体验到更加惬意的舒适性，我则更推荐智趣型。

在智享型的基础上，多加7000元便可以得到售价为19.49万元智趣型，同时可以获得20英寸轮圈、感应式电尾门、全车隔音玻璃、翻毛皮混搭座椅、副驾驶电动座椅、前排座椅通风/加热等诸多实用型配置，对于整车的舒适性体验有着明显的提升，可以实打实地提升出行品质。

对于那些更注重用车体验的消费者而言，7000元便换来这么多的实用配置可谓超值，单单是座椅通风/加热这一项配置就绝对值回票价。在我看来，智趣型的配置可谓是非常超值，甚至不输百万级豪华品牌。

再往上一个配置，长安对中高端SUV的追求，便能从UNI-K智电iDD中得以体现。智领型作为次顶配车型，在智趣型的基础上贵出了13000元，21英寸的轮圈便是其身份的象征，而内在的提升主要集中在安全及舒适性方面。

作为次顶配车型，智领型开始配备完整的L2级驾驶辅助系统，自适应远近光、并线辅助、车道保持辅助、DOW开门预警、后方防碰撞预警、倒车车侧预警等功能，可以应对更多用车场景，通过主动安全配置来提供更全面的安全防护。

同时在舒适性方面，智领型的音响系统也升级到了14喇叭SONY音响系统，其中就包含了那个科技感十足的颈部扬声器，除此之外负离子发生器、主驾位按摩、副驾驶“女王键”、64色车内氛围灯、流媒体后视镜等功能的搭载，在细微之处提高了用户的驾享体验，展示了UNI-K智电iDD更有品味的一面。

另外，在科技配置方面，AR实景导航、手势控制、面部识别的加入，也让用车更加轻松惬意。总体来看，13000元这个价格属于合理范围，对于经常载着家人和孩子出行的消费者来说，值得考虑一下。

那么最后，再加8000元就得到了售价21.59万元的智酷型，作为顶配车型，其多出了哑光碳金灰和磨砂云母白专属车漆的同时，还随车附带了官方6.6kW的家用充电桩和随车充电枪。这个配置因人而异，对于那些有条件安装充电桩的用户，便可以选择这个版本。

当然了，毕竟是新车上市，长安汽车为购车用户提供了众多上市权益，下订UNI-K智电iDD的用户可享受智电焕新礼、智电尊享礼、智电无忧礼、智电互联礼共四大礼遇，有兴趣的消费者可以咨询当地经销商。

不难发现，长安UNI-K智电iDD展现出来的产品力还是让人眼前一亮的，对于自身产品的定位也拿捏得十分清晰。对于预算有限，但又想体验智电iDD系统的用户，最低配已经能满足大部分用户了。

在我看来，如果想体验长安UNI-K智电iDD更完整的感受，更推荐性价比极高的智趣型。对于预算充足的消费者，则直接选择智领型准不会出错。

大师观察

过去几十年，混动汽车几乎是日系“两田”的天下，不过随着混动技术壁垒被突破，国内自主品牌相继推出了自己的新技术，同时也开始广泛应用到自家车型上。长安智电iDD的出现，让消费者用更低的成本享受到混合动力技术带来的经济、安全、宽适、长续航等轻松愉悦的驾享体验，而这才是绝大多数消费者购车的真正诉求，只有这样才能让混合动力车型普及开来。