世界一流，中国旗舰“领克09 EM-P”如何引领行业变革？

当汽车行业并未全面步入纯电时代，谁才是市场的最优解？

时间进入2022年，随着外部环境导致的油价波动和大容量电池的价格上涨，混动车型以轻快的动力、续航能力强、经济性好等优势，正成为汽车消费市场的新宠。也正因为如此，市场的竞争也变得愈发激烈。

作为一个年轻的汽车品牌，领克向来敢为人先，并且在不断超越自我的过程中来引领潮流趋势，在混动技术的发展上亦是如此。2022年10月23日，领克09（参数丨图片） EM-P远航版正式上市，作为SPA架构下的首款超级混动车型，新车搭载了领克智能电混技术——Lynk E-Motive，以其节能更性能，智能更出色，风格更个性三大特点，再一次引起了业界的高度关注。

在混动技术不断成熟的今天，领克智能电混技术——Lynk E-Motive何以领先行业？领克09 EM-P远航版又有何制胜高招？

| 技术为王，剑指“中国最强旗舰”

无论汽车行业如何发展，技术总是第一生产力。

在本报记者看来，领克09 EM-P远航版一出场便赢得了一大波关注，原因有二：首先是当下的汽车市场，混动车型就是自带流量的车型，根据乘联会公布的数据显示，9月我国插电混动车型销量16.8万辆，同比增长186.4%，消费者对于混动车型的喜爱程度可见一斑；其次，领克09 EM-P远航版是推动中国汽车产业电气化转型升级的重磅之作，不仅凸显了领克品牌全面电气化战略的产品布局，更代表了中国汽车品牌混动技术的最高水平，为用户带来了“不止于车”的出行体验。

当然，这一切的成就都离不开SPA架构和领克智能电混技术——Lynk E-Motive的全面赋能。在底盘上，新车全系标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架+复合叶片弹簧，铝制部件占比达48%，使车辆结构更稳固，操控更精准，驾驶更安静。而在尺寸上，新车长宽高达到了5042/1977/1780mm，轴距2984mm，让车内有了更大的乘坐空间。

其次，领克智能电混技术——Lynk E-Motive是基于吉利汽车集团雷神智能混动技术平台高阶打造。这也使得其拥有三种驾驶模式。纯电舒适（BEV）模式，如同一台双电机的高性能纯电四驱车，让你的激情更纯粹。CLTC工况下，纯电续航里程达190km；智能电混（PHEV）模式，综合续航最高可达1430KM，2.0T T5发动机与三电机串并混联，搭配三挡DHT pro混动专用变速箱协同工作，让09远航版真正实现“节能、性能、智能”三项全能。最高车速可达230KM，彻底打破单速电混“性能瓶颈”，满足高性能、全场景的驾驶需求；纯电增程（REEV）模式，领克09 EM-P远航版通过三电机与发动机串联锁定，也可实现纯电增程模式。

搭配混动专用三挡DHT Pro变速箱，新车不仅节能更性能，最高机械效率可达97.5%，可最大化将动力传递到车轮。燃油发动机与电机可直接驱动车辆，在任何时候都可以提供游刃有余的推进动力，满电馈电一样澎湃，满电状态下，零百加速仅需5.9s，馈电状态下，零百加速仅为6.1s。

在得到了充沛的动力后，领克09 EM-P远航版还拥有越野、雪地、运动3种专业模式。

在寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋看来，在新汽车时代，技术仍然是汽车良性发展的“本源”。在以用户为中心，技术为发展根基的情况下，只有打破旧思路，突破原有的思维模式，才能让一家车企在新汽车时代站稳脚跟。

| 长续航，强安全，为每一次出行护航

一直以来，“里程焦虑”都被认为是阻碍消费者选购新能源车的最大问题之一。新能源车市场强势增长背后，人们对新能源车的忧虑却仍未消除。

而对于领克09 EM-P远航版来说，除了强劲的性能，打破“里程焦虑”，也是其一大亮点。领克09 EM-P远航版搭载40.1kWh三元锂电池，配备70L大油箱，并应用CTP集成式电芯封装技术，小体积也能存储大能量。

在两者的加持下，新车可实现纯电续航里程达150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC）。在WLTC工况下该车型综合油耗低至0.95L/100km，馈电油耗仅7.5L/100km。

充电也极为便捷，领克09 EM-P远航版除了支持家用7kW交流充电桩外，还提供70kW直流快充功能，只需要28分钟，电量即可从20%充至80%。同时，领克09 EM-P远航版还具备对外放电功能，最高支持6.4kW放电功率。

当然，想要获得畅快的出行体验，安全也是不可或缺的重要保障。

领克09 EM-P远航版作为领克全域安全之作，在电池安全方面，领克09 EM-P远航版是以“超国标”的标准在执行的，光是电池包测试项目，领克09 EM-P远航版就做了107项（国标仅16项）。而整个电池安全测试项目中，领克09 EM-P远航版共做了175项，除了刚刚提到了107项电池包测试，还有23项电芯测试以及45项电池包控制器测试。

此外，新车副驾驶还配备特制狐首型安全气囊，整车还配备了2550mm同级最长侧气帘，覆盖A柱到D柱，能够更有效地保护乘员，确保每一排都是安全C位。

值得一提的是，领克09 EM-P远航版全系标配翻滚保护系统。这套系统由7个传感器组成，连接了车内包括侧气帘、前排预紧安全带、双闪灯、门锁、油路等等多个部件，能够在事故发生瞬间发生联动反应。

结语：新汽车2.0时代的全面到来，让人们深刻地认识到了科技的力量以及智能化对汽车产业的重要性，但有一点不容忽视，汽车的本质还是服务于人的，这是汽车市场不变的生存法则。这也是“新消费时代”下消费者对于汽车的全新要求。如今，领克汽车以领克09 EM-P入局，不仅为消费者带来了更高品质的产品，更有力地展现了领克的造车实力，为整个行业树立了全新的标杆。