火星架构-超级混动平台发布 平台首款车型瑞虎9开启盲订

2月27日晚，奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，“火星架构-超级混动平台”正式发布。发布会现场，该平台打造的首款车型——瑞虎9也正式亮相并开启盲订。新车盲订起售价为16万元。同时下订还可享受先享礼、臻享礼、乐享礼共三重好礼。根据官方信息，瑞虎9将于二季度正式上市。

火星架构-超级混动平台发布

火星架构-超级混动平台源自“瑶光2025”战略技术赋能，针对奇瑞品牌量身打造，并基于奇瑞超级智慧工厂进行量产落地。该架构基于混合动力开发，兼容高效燃油动力的最新造车平台，承接奇瑞火星架构领先的造车技术基因及实力，并在火星架构下的奇瑞车型上逐步使用。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示：“火星架构-超级混动平台是奇瑞以中国智慧、理工男精神对技术围城的破局，更将赋能奇瑞汽车实现产品矩阵快速丰富，以覆盖多元细分市场的全品类阵容，为全球用户带来更美好的出行体验。”

火星架构-超级混动平台以物理架构平台+电子电气架构，构建强大的骨骼+神经网络，在此基础上演化出最强大脑、感知系统、智驾能力，并构建智慧出行空间，同时通过FOTA立体进化。

火星架构-超级混动平台作为可持续进化的科技生命体，其不仅代表着奇瑞追求极致节能的终极目标，也明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向，更展望了向新能源出行转型的新愿景。未来，奇瑞众多卓越的混动、燃油类中高端车型都将在此平台上诞生。

火星架构-超级混动平台基于混合动力开发，并兼容高效燃油动力。在平台的18大模块中，采用14+4模块化设计理念，其中：共用12大模块，占比67%；修改沿用2大模块，占比11%；而超级混动专用模块有4个，占比 22%。

火星架构超级混动平台灵活拓展性高，体现在三个方面：第一，多变的车型，不仅可开发A+到B级SUV车型，还能支撑A+到B级轿车、MPV等车型的开发；第二，柔性带宽，如：轴距带宽从2700到2900，满载最小离地间隙带宽120到180，车高带宽1450到1720之间自由组合变化；第三，多变的驱动形式，涵盖了发动机排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等动力组合。

面向奇瑞科技新时代，该架构提供混合动力、燃油动力的智慧动力解决方案，并提供极致高效的四驱能力。包含奇瑞第三代超级混动、鲲鹏燃油动力、全场景智控四驱。其中第五代混合动力专用发动机：融合了米勒循环、智效燃烧、高效增压、智能润滑、智能热管理、高稀释（低压EGR）等先进技术，H4J15最大有效热效率超过了44%。新一代智能混动变速箱，3DHT165峰值功率165kW，动力性与经济性的极致体验；1DHT130峰值功率145kW。

奇瑞瑞虎9首发亮相并开启盲订

瑞虎9是基于火星架构-超级混动平台下打造的首款车型，是奇瑞汽车新一代全球旗舰SUV。外观方面，瑞虎9沿用家族设计语言，并在此基础上进行了更加年轻化、时尚化的调整。前脸部分，直瀑式的镀铬格栅带来十足的气场，前包围两侧的大尺寸散热孔也提升车头的宽体感。

车身侧面则采用了当下流行的悬浮式车顶及双色车身设计，笔直贯穿的腰线也带来十足的肌肉感。新车采用了一些新能源化的设计手法，包括隐藏式门把手、低风阻轮毂等。

车身尾部则同样采用了十分硬朗的设计手法，贯穿式尾灯、双边共两出排气布局也都让尾部设计更加出彩。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。

内饰方面，瑞虎9采用了环抱式的设计，棕白搭配的配色以及软性皮质材料、木纹饰板的运用也提供了较强的豪华氛围。此外，新车还将配备14扬声器的SONY环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯。座椅布局方面，瑞虎9将提供5座版和2+3+2布局的7座版车型。

车内采用了双联屏设计，并搭载高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网。智能配置方面，瑞虎9将搭载雄狮智云智能交互系统，系统具备AR导航、人脸识别、智能语音控制以及app远程操控等功能。

动力方面，瑞虎9搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。传统系统与之匹配的是爱信8AT变速箱，百公里加速4.5s。此外，新车还将搭载奇瑞全场景智控四驱系统，具有经济、标准、运动、沙地等7种驾驶模式。

瑞虎9还将搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节。新车还将搭载L2.9级智能驾驶辅助，涵盖了代客泊车/自动变道/自动领航等功能。