售18.79/14.49万起 长安UNI-K/UNI-V智电iDD正式上市

2月24日，长安汽车旗下UNI-K智电iDD与UNI-V智电iDD两款插电混动车型正式上市。其中UNI-K智电iDD共推出4款配置车型，售价区间为18.79-21.59万元。而UNI-V智电iDD共推出2款配置车型，售价区间为14.49-15.99万元，并且官方针对该车型推出了限时优惠政策，限时优惠价为13.99万元起。两款车均基本延续了燃油版车型的设计语言，但换装了长安智电iDD插电式混合动力系统，让车辆的动力性能及燃油经济性都有了显著的提升。

在UNI-K智电iDD方面，其同样采用了长安UNI系列标志性的无边界格栅设计，而狭长的大灯以及保险杠两侧的Y字形LED灯带也显得前卫而有科技感，进一步增强了整车的辨识度。新车的长宽高分别为4865/1948/1690毫米，轴距为2890毫米，定位中型SUV。虽然有着厚重的车身，但新车的车身上部造型较为低趴，搭配隐藏式门把手以及大尺寸的轮圈，依旧展现出不俗的时尚感。

而在内饰方面，新车也依旧搭载双D形方向盘，造型扁平的全液晶仪表布置在靠近挡风玻璃处，可以减少驾驶员读取行车信息时视线所移动的距离。同时，新车也搭载了悬浮式的中控屏，并提供3D智能助手、AR全屏导航、流媒体后视镜、面部识别、科大讯飞语音助手等一系列智能化配置。

动力方面，新车搭载了由蓝鲸1.5T涡轮增压发动机和电机组成的智电iDD插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为125千瓦，峰值扭矩255牛米，驱动电机最大功率为110千瓦，峰值扭矩330牛米。而在续航方面，新车搭载了容量为28.39千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程为135公里，满油满电状态下综合续航可超过1000公里。同时，新车的匮电油耗为5.5L/100km，并支持快充，30分钟可完成30%-80%电量的补充。另外，官方给出的新车0-100km/h加速时间为8.1秒，还支持3.3千瓦的对外放电以及多种驾驶模式选择。

而在UNI-V智电iDD车型方面，其同样延续了燃油版车型的设计语言，除了无边界格栅以外，锐利的大灯以及保险杠两侧大尺寸的进气开口饰板，都让其看上去前卫而动感。新车的长宽高分别为4680/1838/1435毫米，轴距为2750毫米，定位紧凑级轿车。新车同样延续了UNI-V车型溜背式的造型，隐藏式门把手、掀背式尾门等设计元素也都没有缺席，同样是同级别车型中颜值数一数二的存在。

内饰方面，新车的设计语言与UNI-K十分相似，整体同样展现出不俗的科技感和时尚感。并且新车还将提供64色氛围灯、手机无线充电、索尼音响系统、等一系列的舒适、便捷配置。

动力方面，新车搭载由蓝鲸NE1.5T发动机和电机组成的智电iDD插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为125千瓦，峰值扭矩260牛米，驱动电机最大功率为125千瓦，峰值扭矩330牛米。官方给出的新车的0-100km/h加速时间仅为6.5秒。而在续航方面，新车搭载了容量为18.4千瓦时的电池组，NEDC工况纯电续航里程为113公里，匮电油耗4.2L/100km，满油满电状态下的综合续航里程可达1100公里。

随着国内用户对新能源汽车，尤其是混动车型的接受度快速提高，各大车企，尤其是自主品牌纷纷推出了针对主流市场的混动产品。此次上市的UNI-K/UNI-V智电iDD车型也不例外，分别对准了20万左右以及15万左右的主流消费市场。从目前的市场格局以及消费者的反馈来看，UNI系列在造型设计、机械素质等方面都有着不错的口碑，并获得了消费者的认可，而混动系统的加持可以让用户享受到更好的动力体验以及更低的用车成本，进一步提升了产品的竞争力。当然，目前以比亚迪为首的混动市场竞争极为激烈，两款新车想要在市场中站稳脚跟，还是需要一定的时间以及用户口碑的积累的。