诞生一年多口碑就超越传统豪华品牌 AITO问界的底气来自哪里？

俗话说得好，金杯银杯，不如消费者的好口碑。在汽车市场同样如此，传统豪华品牌大多经历了近百年的发展历程，积累了深厚的用户口碑，这也是他们的品牌和产品溢价主要支撑。能在长期的市场竞争中生存下来的品牌固然有其生命力，但并不意味着新品牌新产品就没有竞争机会。只要顺应市场发展，充分满足用户需求，依靠强大的产品和品牌实力，也能赢得消费者的好口碑。这其中的代表，当属AITO问界。

诞生仅一年多时间，AITO问界就在一项第三方调查中表现优异。根据著名国际市场调研机构益普索（Ipsos）于2022年12月19日至12月29日对北京、上海、杭州等12个城市的3525位被访者进行的车主净推荐值（NPS）的调研显示，AITO问界品牌的车主净推荐值排名第二，领先奔驰、宝马等传统豪华品牌。在车型调研结果中，AITO问界M5（参数丨图片）和M7两款车型在受访的十个品牌所有车型中均位列第二，其中M5车型的车主净推荐值高达86.4分，M7车型的车主净推荐值也达到了80.7分，与特斯拉Model Y和奔驰GLE均处于行业第一阵营。

在如此短的时间内，车主净推荐值就能做到比肩甚至超越很多传统豪华品牌，其背后正是华为深度赋能下AITO问界品牌坚持产品主义的胜利。AITO问界始终以Adding Intelligence to Auto为使命，把智能带给汽车，让汽车更智慧。可以说，智慧已经成为AITO问界品牌最显著的标签。

也正是基于华为强大的研发和创新实力，在产品功能定义、ID设计、软硬件开发、销售渠道、品牌营销等层面和合作伙伴们持续赋能AITO问界，令其成为智慧汽车时代的引领者。

“智能电动汽车里面最好的智能座舱，没有之一”“比大还大”“最好用的智能泊车系统”“世界最好的车充系统”“华为视频是全国最强的视频聚合平台”“华为的这个电耗和油耗都虚标，是反向虚标”……这些金句是华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在去年的华为夏季旗舰新品发布会上对AITO问界M7产品实力的高度概括。或许放到别的品牌上，多少有些夸大其词，但AITO问界的产品确实能支撑起这样的描述。

别的不说，只要你亲自体验过AITO问界M5和M7上搭载的HarmonyOS鸿蒙智能座舱，感受到其和移动终端上别无二致的“天生流畅”的极致性能和流畅体验，就会对“智能电动汽车里面最好的智能座舱，没有之一”深信不疑。

有了HarmonyOS鸿蒙智能座舱的加持，用户可以在AITO问界的任意一款车型里轻松获得更自然的人车交互体验、更丰富的数字内容资源、更便捷的跨设备连接和操控能力。AITO问界设计师从人的直觉出发，将10.4英寸的曲面全液晶仪表盘悬浮于中间核心区，让两侧自然衔接环抱式前舱，并可根据不同驾驶模式随心切换显示风格。15.6英寸2K HDR智能中控大屏拥有90%屏占比，通过大面积的可视化交互区以定制化的UI设计，让大部分设置和信息一步直达，实现零层级操作，让驾驶者更专注于驾驶，有效提升了驾驶安全。

HarmonyOS鸿蒙智能座舱解决了传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点，将汽车智能化提升到了全新高度，也让用户进入AITO问界车内可以真正摆脱对智能手机的依赖。

除了拥有强大的智能座舱，AITO问界M5和M7还在华为赋能下实现了性能无忧和里程无忧。HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台采用了全球一流的黄金电驱组合，可以给用户带来更强动力、更低能耗，以及更加安静的驾乘体验。在强大平台的加持下，AITO问界M7最快可实现4.8秒的百公里加速时间，AITO问界M5更是最快可实现4.4秒的百公里加速时间，为用户提供超跑级的驾驶体验。两款车上搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸发动机，只服务于发电，增程器可始终工作在最优经济工况，能够轻松实现超过1100km的综合续航里程。同时AITO问界M5和M7还配备了节能、舒适、运动、个性化共4种驾驶模式，纯电、燃油和自动3种能耗模式可调，能灵活适应各种驾驶状况。

成立仅一年多的时间，AITO问界目前已经推出了问界M5、问界M5 EV和问界M7共三款新车，11个月即实现了交付超8万辆的卓越成绩，成为成长最快的新能源汽车品牌。为回馈市场和用户的高度认可，AITO问界前不久还对旗下部分车型售价进行调整，AITO问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，AITO问界M7调整后售价为28.98万元起，进一步提升了在同级别中的竞争力，更为今年的销量增长打下了良好基础。

相信以强大的产品力为基础，以出色的用户口碑为动力，在华为的持续赋能下，坚持以人为本和产品主义的AITO问界值得被高看一眼。据了解，今年AITO问界还会有M9等重磅新品推出，被余承东称是“强大无比”，是战略级的重磅车型。面向高端新能源汽车市场，AITO问界不仅走得快，而且走得稳！