北京
2月10号，Model Y后轮驱动版刚涨了2000元，
2月17日，Model Y长续航版和高性能版又涨2000元！
调价后，Model Y长续航版涨至31.19万元，预计交付日期需2-5周；Model Y高性能版涨至36.19万元，预计交付日期需1-4周。
一辆车的价格涨涨跌跌，居然走出了股市K线图的气质。
特斯拉的定价策略，完全不按常理出牌，但它每一次出手都会对市场形成强大冲击，这种波动式的定价方式，也让大量车主心情起起伏伏。
眼下，最难回答的话题，莫过于：拥有一台特斯拉，最好的时机是什么时候？
能够精准命中价格低谷的人，比买彩票中奖还要难！
值得关注的是，今年特斯拉这两次涨价，只有Model Y在涨，都不涉及Model 3。
原因有一个，Model 3改款在即，而Model Y不断进行小幅涨价，则能起到提升Model 3吸引力、调和生产线配比、进行短期促销的作用。
根据中国汽车流通协会公开的销量数据显示，特斯拉Model Y在今年1月销量为14814辆，位居新能源车销量排行第五名。
根据乘联会公布的数据显示，在今年1月特斯拉中国销量66051辆，环比增长了18%。其中，Model Y的风头盖过了Model 3，特斯拉上海超级工厂在2022年全年交付了71万辆车，其中Model Y车型交付量超过了45万辆。
在今年年初特斯拉掀起的降价大风暴中，Model Y后轮驱动版降至25.99万元起售，降价2.9万元；Model Y长续航版起售价降到30.99万元，降价4.8万元；Model Y高性能版起售价降至35.99万元，降价3.8万元。
大降价之后，特斯拉Model 3的订单飙升。但是，卖得更好的是Model Y，因为，它的定位更适合家庭出行。
这款紧凑型纯电SUV，已经成为世界上最畅销的电动汽车。这样强劲的市场需求，让特斯拉完全有选择用小幅涨价来放缓一下交付节奏，而且，本轮涨价还能进一步提升车型盈利水平。
另外，目前特斯拉上海超级工厂将于2月19日至2月底停止Model 3的生产。官方称停产的原因是改造升级生产线。推出6年以来，现款Model 3这次或将有比较大的改款。先降价、再改款，也符合一款产品的生命周期定价规律。
作为一款非常有个性的车型，甚至有人觉得它有一些怪异。它拥有非常强悍的核心技术实力，它的车内空间充裕、实用，性能和智能化更是位列30万级SUV第一梯队；但它也在某些方面短板很明显，底盘不够高、内饰设计粗陋，塑料感强。但是，它比燃油SUV车型还卖得好，销量可以说明一切，要相信消费者们用钞票投票时的集体智慧。
在上一波由特斯拉发起的降价潮中，国内车企纷纷跟进降价。那么，这一次Model Y的小幅回调价格，众车企们因在1月的销量表示不佳，或将难有车企跟进涨价动作。
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