中央为发展青海，选定青2市建1准国际，1个全国综合交通枢纽城市

2022年，中央确定开始启动我国现代综合交通枢纽体系的建设，并发布了发展规划。将在全国范围内，重点推进建设20个左右国际性综合交通枢纽城市，80个左右全国性综合交通枢纽城市建设名单。其中，坐落在大西北地区青海省，就有2座城市入围其中，包括建设1个具有国际服务能力的全国性交通枢纽，1个全国性的综合交通枢纽。你知道这些城市都是谁吗？今天小鹏就给大家分享一下。

1，准全国性综合交通枢纽：西宁

中央确定西宁建设全国性综合交通枢纽城市，并增强西宁的国际服务功能。西宁，是青海省省会，也是批复确定的中国西北地区重要的中心城市。西宁，拥有常住人口规模近250万，2021年实现GDP1500多亿元。

西宁，也是一个集铁路、公路、航空为一体的立体交通枢纽城市。铁路方面，兰青铁路、青藏铁路、兰新高速铁路在西宁交汇。公路方面，京藏高速、兰西高速、平西高速，109、214、227、315国道等国家干线公路过境西宁。航空方面，西宁曹家堡国际机场，也是一个4E级民用国际机场，是青海省唯一的二级机场，也是青藏高原上重要的空中交通枢纽，2019年旅客吞吐量超过700万人。

2，全国性的综合交通枢纽：格尔木

中央将推动格尔木建设全国性综合交通枢纽城市。格尔木，地处青海省中西部、青藏高原腹地，隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州。格尔木拥有常住人口22万，2021年实现GDP300多亿元。

格尔木，是青海连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和中国西部的交通枢纽。航空方面，格尔木机场，是一个4D级军民合用支线机场，并开通西宁、西安、成都等地的航班。公路方面，国家高速公路网中的柳格高速、京藏高速，青藏、青新、敦格等国家干线公路过境。铁路方面，青藏铁路已全线通车，青藏铁路格拉段扩能改造、格敦铁路、格库铁路、成格铁路也在推进过程中。

为什么会选中这些城市？

细数青海省2个入围全国综合交通枢纽的城市，他们都有一些共同的特点。并且一般都是经济和人口大市，或者具备一定的区位优势。例如，西宁是省会城市，是全省的公路网、铁路网中心，而海西州的格尔木市，则是青藏高原上的一个集铁路、公路和航空为一体的立体交通枢纽组合城市。由此看来，这2座城市都够成为全国性的综合交通枢纽城市，也是不足为奇的。

国家交通枢纽能带来什么？

俗话说要想富先修路，交通一直都与一个地区经济的发展息息相关。近代来以来，有太多的城市因为交通而兴起，也有太多城市因为交通而没落。放眼全国有郑州、石家庄、徐州、宝鸡、锦州等都因铁路而崛起，省内的西宁、格尔木等地的崛起，也与铁路、公路、航空等交通设施的完善密不可分。如今，国际性和全国性的交通枢纽落户青海2市，必然将带动物流、人流在这些城市的汇集，从而推动这些城市，乃至全省的经济发展。

猜图：这是哪座城市？

除了我们提到的2个全国性的国家交通枢纽城市之外，你知道青海还有哪些城市区域性的交通枢纽吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏财经。