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2月10日比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.98-14.58万元。与现款的秦PLUS DM-i相比，秦PLUS DM-i冠军版在价格上更具优势，配置也有所提升优化，整体品质感再次得到升级。
新车亮点
外观：秦PLUS DM-i冠军版新增了一款“墨玉蓝”的外观配色，整车看起来更沉稳大气。
设计方面还是有点小巧思的，比如箭羽龙睛LED前大灯就很有特点，回想一下电视剧中秦汉军阵里的羽毛样式，是不是就有画面感了？
车身尺寸没有变化，长宽高分别是4765x1837x1495mm，轴距为2718mm。车尾的贯穿式灯带设计，与前部的箭羽龙睛LED前大灯也形成了呼应。
内饰：内饰主要集中在配置的优化，比如增加了主副驾座椅加热、副驾驶电动调节。仪表盘升级到8.8英寸，高配车型也从现款的6个扬声器升级到8个扬声器高保真音响系统。
内饰配色也多了暖阳棕的颜色，顶配车型还有全新造型的方向盘，不过中控屏依旧是提供10.1英寸和12.8英寸两种规格。
吊打合资品牌A级车？
从现款秦PLUS DM-i的市场表现来看，其已经成为轩逸、朗逸的强劲对手。在秦PLUS DM-i 2023冠军版上市五天后，其销量累计25363辆。
秦PLUS DM-i 2023冠军版，可谓是来势汹汹，不少人估计坐等比亚迪与特斯拉上演价格战，但却没想到比亚迪剑走偏锋，直接转战A级轿车市场，力压合资品牌。
比亚迪秦的热销，主要归功于其超级混动的技术优势、突出的燃油经济性、不用交购置税、不用受限行政策影响，再加上配置方面的加持，比如：10.1英寸的悬浮式中控大屏、8.8英寸的全液晶仪表盘、倒车影像、语音识别系统、远程启动、NFC蓝牙钥匙等等。有了这么多项优点，消费者自然会理性分析和对比。
再从品牌层面分析，电气化时代来袭，合资品牌的江湖地位不断受到冲击。消费理念也在与时俱进，传统合资品牌的家轿已经逐渐无法满足消费者的用车需求，而自主品牌正在不断向上发展。
对于合资品牌来说，新年的第一战已经打响，如果想要继续保持原有状态，就必须在价格和配置等方面进行升级，重点突出性价比。毕竟，10万级的家用轿车，只有实用才是王道。
根据乘联会发布的相关数据显示，2023年1月销量前10的汽车厂商中，比亚迪以14万的销量成绩，以同比增长47.1%的成绩排名第一。同时，比亚迪也是唯一实现销量增长的车企。现如今，不管是比亚迪的宋系列、汉系列还是海洋系列等，销量都位列前茅。现在秦 PLUS DM-i2023冠军版又来了，比亚迪的手里又多了一张王牌。
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