15吨对18吨，歼20国产发动机与F22差距大！3架歼20打不过1架F22？

歼20的问世让我们的战斗机第一次这么耀眼，毕竟这是我们第一次在战斗机领域和美国平起平坐，也是我们第一次弯道超车，先于俄罗斯服役这款五代战机。在上个世纪，谁都知道我们的空军非常依赖苏联，后来变成了俄罗斯，毕竟我们的空军起步晚，加上西方国家在技术上的封锁，苏联以及后来的俄罗斯给予了我们很大的帮助。空军之所以能够取得巨大的进步，与过去的模仿是分不开的，再加上我们自己的创新和理解，使得空军在这个世纪突飞猛进，尤其是20系列机型的相继问世，代表了我们现代化空军取得了巨大的进步。不管是歼20还是运20还是直20，对于我们空军来说意义巨大，当然了，大家现在最期待的还是轰20的问世！

虽然我们空军研发出了各种先进的军机，但是发动机的束缚的确限制了空军的快速发展。航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。对于这种航空精密军工业，我们本身的起步就比较晚，再加上西方国家和俄罗斯在技术上的封锁，我们一直举步维艰，发展的非常慢，虽然说这个世纪我们在发动机领域取得了巨大的发展，但是与美俄这样的航空机强国相比还有巨大的差距。

歼20最初使用的是俄罗斯的AL-31F发动机，毕竟这款发动机非常稳定，也非常成熟，我们也不可能一上来就用自己的国产发动机。随着歼20不断量产，歼20对于发动机的需求越来越大，我们也不可能一直依赖俄罗斯的发动机，在战时非常容易被俄罗斯卡脖子，所以我们必须研发出适合歼20的国产发动机，而且不仅仅是歼20，包括运输机、轰炸机、直升机等等，我们都需要研发出使用的国产发动机，不能总是一味地依靠外国的发动机。歼20从最初的AL-31F发动机到后来的国产太行发动机，为歼20的大规模量产奠定了坚实的基础。

从歼20开始试飞涡扇-10国产太行发动机，到后来的大规模安装，国产发动机已经成为了歼20的标配。涡扇-10发动机从最初的涡扇-10A发展到涡扇-10B进而发展到涡扇-10C，现在已经是非常的稳定，可以说是非常的成熟，为涡扇-15发动机的问世起到了非常大的过渡作用！谁都知道，涡扇-15发动机才是歼20最好的搭配，只不过这款发动机何时能够出来现在还不得而知，涡扇-15发动机完全可以媲美F22的发动机，属于同一个级别。而涡扇-10发动机的最大推力估计在15吨左右，而F22的发动机F119的最大推力达到了18吨左右，15吨对18吨，这个差距还是非常大的。

涡扇10发动机和F119发动机其实并不是一个级别的发动机，两款发动机的差距不仅仅体现在推力上。WS-10C装备第五代战斗机歼-20后，可提供超音速巡航能力，相对于原来的AL-31F发动机来说，有了显著的提升。但是无论是推力还是推重比还是耗油率，涡扇10发动机都无法和F119相提并论，F119发动机毕竟是世界上最好的发动机之一，我们也要看到其中巨大的差距。对于歼20来说，想要在发动机上和F119达到一个水平，那还得指望涡扇15发动机，这才是同一个级别的发动机，即便有差距也不会很大！大家非常期待涡扇15能够问世，或许也就是这两年的事情了。

虽然说衡量一款战机的性能不能只看发动机，但是作为军机的心脏，发动机是最主要的关键部件之一。而西方国家以及美国主流媒体，都对歼20的发动机进行了评价，在他们眼里，不管是AL-31F发动机还是涡扇10发动机，都无法与F22的发动机相提并论，这也是歼20现在被诟病最多的地方，因为发动机的巨大差距，西方媒体认为歼20算不上真正的五代战机。按照双方最初的演习数据，歼20打出的10比1和F22打出的30比0，西方媒体就想当然的认为3架歼20打不过1架F22，让人有点匪夷所思！

3架歼20真的打不过1架F22么？歼20真的会有如此之差？两款战机都是五代战机，即便有些差距显然也不会这么大，F22可能会在机动性、隐身性、实战经验等方面占据优势，而歼20在航程、空空导弹、新型材料等方面占据优势，双方可以说是各有优劣，不存在哪方碾压另一方的局面！要知道歼20携带的霹雳15空空导弹完全可以先发制人，在F22没有靠近之前将其击落！一旦歼20被F22靠近，那么胜利的天平会转向F22一方。只能说双方都有打赢的可能，但是不会存在3架歼20打不过1架F22的局面！