北京
提起石景山“神秘”的地铁站
福寿岭站肯定榜上有名
一起了解下
福寿岭站最新进展
据国资京京消息
福寿岭站启用
改造工程持续推进
福寿岭站施工持续推进。“我们克服了地下线路洞内施工空间狭小、大型机械入场困难等不利因素，在多方协助下，采取各种技术措施最大限度地压缩道床拆旧工期，确保了后续工程环节的按时推进。”所属工程管理公司第三项目部负责人尽职尽责，严把施工每一道关。目前，施工现场道床凿除及相应道岔更换铺装工作已经全部完成，车站内部的天棚、墙面、地面装修进度均已超过七成。接下来工程管理公司将全面推进车站通信信号系统、供电系统、机电系统、安防与门禁系统、AFC系统等剩余工程。同时，积极协同内外部单位制定推进计划，增加设备设施及人员、资金投入，组织各专业做好穿插配合，稳步推进各系统联合调试及现场培训等工作，确保工程如期竣工。
福寿岭站 新粉刷后的边墙
从这张最新公布的照片
可以了解到
福寿岭站内部的样子
很像苹果园站
大家还记得苹果园站的样子么
看下面两张图
可以看到福寿岭站的结构
与封站前的苹果园站基本相同
很多网友没有见过福寿岭站什么样
今天就带大家看看：
改造前的福寿岭站
福寿岭车站构造与苹果园站非常相似
据北京市重大办的消息：
福寿岭地铁站
地铁1号线福寿岭站启用改造工程位于石景山区福寿岭南路与金顶山路相交路口西南侧，总建筑面积约2738平方米，其中地上建筑面积约2430平方米，地下建筑面积约308平方米，与福寿岭公交中心站一体化设计、分步推动实施建设。
福寿岭站效果图。石景山区委宣传部供图
地铁启用改造工程主要包括两方面内容：
对地下车站进行装修翻新，对旧有设备设施进行更新和改造。
将新建地上安检厅和一体化业务用房，并同步设置安检、售检票闸机等相关设备设施。
截至目前
地下车站内改造已完成总工程量的85%
地上一体化业务用房主体结构已实现封顶
预计2023年内实现竣工！
来源：国资京京 北京市重大办 石景山杂谈
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