飞凡R7：20万预算享30万的车，大空间、屏霸智舱还能换电

去年年末到今年年初这段时间，新能源市场的价格战打的火热，尤其是20-30万区间的产品都在思考一个问题：跟还是不跟？显然绝大部分还是选择了，跟！

上周，飞凡汽车正式宣布旗下的中大型纯电SUV飞凡R7（参数丨图片）价格调整，并发布全新屏霸版产品线，从具体配置来看，新款提供四个配置版本，售价为27.99-38.99万元。新版本依旧支持换电技术，同样推出了车电分离方案，售价为19.59-28.99万元，相比之前降幅超过2万元。你没看错，最低19.59万，飞凡R7成为了唯一款20万元内即可入手的中大型豪华纯电SUV。

19.59的飞凡R7值吗？作为一台智能纯电SUV，那么智能驾驶和智能座舱是最让人看重的，飞凡R7在这方面的表现也堪称优秀。

1、标配L2级治驾能力，智能出行更安全更轻松

首先，飞凡R7屏霸版产品线具备L2级别辅助驾驶能力，标配LCC+ACC，相当于特斯拉的Auto pilot功能。

自适应巡航一般都非常依赖车道线的清晰度，很多车巡航过路口的时候，由于没有参考线会无法识别并退出辅助功能，或者继续行驶但会偏航。而飞凡R7 LCC则依靠强大的传感器和算力，可以轻松自动“过路口”。

自适应巡航的感受好不好，很大程度上也取决于“自动驾驶”时的偏航加速度，一般巡航功能会猛加速到设定速度，跟车太近又会急减速到设定的跟车距离，容易导致乘坐人员极度的不适，但是飞凡R7的 LCC跟车加减速就十分的平顺、丝滑，并可以做到保持车道居中；偶遇车侧有大车，也可提前做到避让动作，给到用户从容的安全感；在大曲率弯道也可以做到居中行驶，不用担心会产生“甩出感”。

当然，如果有更高需求的用户可以选配高阶硬件包。高阶驾驶辅助不仅有传统的自适应巡航和车道保持，还可以自主进入匝道、高速自动避让、主动并线等等，飞凡R7在这方面更加精进，解决了用户忘记下高速，紧急避让等很多痛点。

2、全场景屏霸三连屏+AR-HUD智能座舱拉满科技力

飞凡R7发布以来最大特色配置必须是亮眼的43英寸宽幅真彩三联屏，这次

更新的屏霸产品线，从名字上也能看出来，三联屏为全系标配。这三块屏幕的硬件素质也相当的高。

中央主中控屏是一块15.05英寸的超大AMOLED屏，采用了和最新款iPad相同的OLED材质，分辨率高达2.5K，使用起来非常顺滑；左右两块屏幕分别是10.25英寸的仪表屏与12.3英寸的副驾屏，它们均采用了与MacBook同款的MiniLED分区背光技术，视觉体验相当惊艳。除了这三块大屏幕，飞凡R7还搭载了华为全球首发量产AR-HUD。芯片方面则采用了高通骁龙8155，在硬件上达到了主流旗舰水准。

堆配置相对来说是容易的，难的是拿到了“金刚钻”如何做好“瓷器活”，相比堆料，智能座舱设计更考验主机厂能力，飞凡R7搭载了RISING OS智舱交互系统，科技浪漫的UI设计和“零思考”的直觉式交互设计不仅让RISING OS超好用，也衍生了更多有趣的功能。

比如在导航功能上，副驾也被赋予了更多操作权限。不仅是停车时，而且在行驶过程中，副驾能够协助增加或调整目的地，调整导航路线一键“飞到”中控屏，充分发挥多屏协同的优势，让副驾乘客成为主驾的“领航员”。

在娱乐方面，飞凡R7驻车充电时主副驾可享独立双区影院，那么两个人同时看，声音会不会撞车呢？放心，只需要副驾连上蓝牙耳机，主驾看中控，副驾看副驾屏互不干扰。两个人也可以一起用中控看电影，但是要出发了，直接三指飞到副驾屏，副驾可以继续看。此外，AR-HUD也可以放电影！在任何地方，享受“汽车影院”。

说到飞凡R7上搭载的这块首发的华为量产AR-HUD。它拥有全球量产车型中AR-HUD系统最大视场角，高达13°×5°，可以更直观地显示高阶智驾信息提示画面、车速、驻车视频等信息，让导航指示和实景画面完美融合。除旗舰版外，可以选装视觉增强包费用为1万元，包含了AR-HUD和流媒体后视镜，相比友商仅HUD一项就上万元的费用，飞凡R7更有诚意。

除了这两大产品亮点，作为一款纯电车型，后驱版搭载了250kW的后置电机，0-100km/h加速仅需5.8s，而双电机车的0-100km/h加速仅需3.8s，性能完全不用担心。在续航方面，最低551km，最高642km，完全可以满足日常使用，支持换电的方案也让补能更加迅速，全程仅需2.5min。

作为一款高维智能纯电SUV，飞凡为R7为用户量身定制的不仅是一款充满科技力的车，也为其配套了超大自由度购买方案，首先在核心亮点上，像

43英寸全场景屏霸三联屏、L2级别辅助驾驶以及同级唯一的换电模式做到了全系标配。用户再根据自身需求可以选择5个不同维度的选装包：豪华尊贵包、科技智能包、视觉增强包、高阶硬件包和全融合高阶智驾系统软件包。车电分离方案直接拉低入手门槛，用户可以不再直接为硬件买单，还能根据自身的使用场景选择不同的配置包，用户买车、用车的自由度实现了最大化。

值得一提的是，飞凡R7在用户权益方面，同样彰显大厂底蕴，回馈现有车主“1500度免费充换电权益”。同时针对潜在用户提供了包括5年或12万公里整车质保及8年或15万公里三电质保、7KW交流充电桩及安装服务或两年免费充换电服务等服务权益（1500度/年）；下定并选装高阶硬件包用户，赠送2年RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包使用权（价值12,000元）。

最后，飞凡R7霸屏系列的调整，入手门槛已经杀进了20万元的价格区间。从车型版本来看，最推荐长续屏霸版，相比入后驱屏霸版贵了2万元，但是续航提升至642km，纯电车大续航总是更好的。如果选择车电分离方案，19.99w就能入手，基础功能很丰富，续航最长，动力足够。在此基础之上，可以根据自身的需要选择选装包，其中比如尊贵豪华包增加了前排座椅通风、尊享副驾直接提升日常驾乘感受，在比如RISING PILOT 高阶硬件包，可以让用户享受到先进的高阶智驾体验。还有视觉增强包、智能科技包，用户可以根据自己的需求进行选择。