海南
自俄乌冲突爆发后，两个遭到西方封锁的难兄难弟——俄罗斯与伊朗，便自然而然地走到了一起，加强同彼此的经贸合作以应对西方的制裁。本来，这两个难兄难弟在一起抱团取暖是一件再正常不过的事情。只不过，在一些西方人眼中，这样的举动却被错误地解读为：伊朗是被中国抛弃了，所以才会逐渐往俄罗斯的轨道上靠拢的。
日前，美国智库——华盛顿阿拉伯海湾国家研究所（AGSIW）发表了一篇题为《被中国抛弃的伊朗，正向俄罗斯的轨道上靠拢》的文章。文章认为，过去几十年间，伊朗巧妙地将东方和西方玩弄于股掌之间，以便迫使双方做出让步并确保自身政权的生存。直至近些年来，伊朗才放弃了这一政策，并逐渐将目光转向中国和俄罗斯。然而，随着伊朗被中国抛弃，它目前正在快速朝俄罗斯的轨道上靠拢。
在此基础上，文章也强调，尽管从短期来看，向俄罗斯轨道上靠拢的做法有助于伊朗绕过西方的制裁，但从长远来看，对俄罗斯的依赖将严重限制了伊朗的外交机动性。
至于美国智库为何会说出“中国抛弃伊朗”的字眼，很大程度上是与伊朗经济部副部长阿里·费克里在前几天的时候抱怨“中国在伊朗的投资比俄罗斯少”有关。前几日，费克里在接受媒体采访时表示，自2021年8月至今，伊朗总共吸引到59.5亿美元的投资，俄罗斯占据了其中的大头，在石油项目方面的投资大约有27亿美元。相比之下，中国只有1.85亿美元，而且还都投资在包括交通运输路线和中转站等中小型项目上，并直言“对这个数字不满意”。
正是因为这段话，才让美国智库找到了“中国抛弃伊朗”的所谓“证据”。尽管美国智库发表这一文章，在外界看来多少有点挑拨离间的意味，但在一些伊朗人看来，伊朗就是被中国抛弃了，所以才会越来越被吸引到俄罗斯的轨道上来的，否则也不会抱怨中国对伊朗的投资少之又少。
只不过，退一万步来说，就算这个离谱的因果逻辑是成立的，伊朗恐怕也是本末倒置了，因为如果站在我们中国人的立场上看，恰恰是因为伊朗和俄罗斯越挨越近了，所以才会和中国越疏越远的，这是伊朗自己的选择，中国反而只是一个因变量。
为什么会这样说？要弄清这个问题，我们不妨把话题转到伊朗抱怨“中国在伊朗的投资比俄罗斯少”的问题上。伊朗人抱怨中国比俄罗斯投资少的时候，有没有想过一个问题：俄罗斯投资的领域为什么是石油项目呢？还不是因为石油是俄罗斯对抗西方的一副王牌，加强与伊朗在石油领域的合作，自然还是为了给自己谋求最大的出路。
而中国之所以将资金投在交通基础设施和中转站的建设上，自然是秉持着“要想富先修路”的原则，只有把伊朗国内的交通基础设施搞好了，才能在后续的合作中达到“双赢”的局面。而且，作为有“基建狂魔”之称的中国，在基建这一块哪些钱该花、花在哪，伊朗还能比中国更清楚吗？
更何况，中国在伊朗的投资真的比俄罗斯少吗？伊朗人在说出这句话之前，可能忘了中伊双方在2021年签署的一份长达25年的合作协议，在这份协议中，中国给伊朗投资的金额，往大了说有6000亿美元，往小了说有400亿美元。更重要的一点是，还不会因国际局势的变化而发生改变，这两个数字单独挑出来，哪一个不比俄罗斯的27亿美元耀眼？
值得注意的是，尽管中俄目前关系日渐走向新高，但从国家利益层面来看，伊朗和俄罗斯之间越挨越近的趋势，也让中国在投资伊朗这个大方向上有所顾忌。
前面我们说过，自俄乌冲突爆发后，伊俄双方达成了一系列扩大相互合作的协议，包括涡轮机、备件、飞机设备易货供应以及联合建设天然气管道等。前不久，伊斯兰革命卫队自办周刊“Sobh-e Sadeq”的专栏作家侯赛因·查赫马奇更是直言，伊朗与俄罗斯的贸易关系涵盖了从服装和食品到汽车，甚至军事武器的所有内容。显然，随着双方越走越近，而且又都是深受西方制裁的国家，所以才会将贸易合作延伸至军事武器领域。
客观来说，伊俄双方能越走越近，其实更有利于中伊俄三国构建“铁三角”战略体系。只不过，在涉及投资多少的问题上，伊朗方面不应该把气撒在中国身上，也不能听信西方的谗言，把中方循序渐进的投资行为错误地解读为“中国抛弃伊朗”，更不能在投资金额上拿中方与别国比较，否则就破坏了中伊两国好不容易建立起来的深厚友谊。
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