河南
2月7日，吉利汽车集团公布1月份销量快报，数据显示，1月份吉利汽车集团销量为103452辆，较去年同期下滑约29%，环比12月份销量146017辆下滑29%。吉利汽车1月份无论是环比还是同比全部下滑，主要受春节假期提前影响。
其中，吉利品牌，1月份销量为87255辆，同比下滑29%；其中，几何汽车销量为5825辆，同比下滑43%。
领克汽车，1月份销量为11066辆，同比下滑40%。
极氪汽车，1月销量为3116辆，同比下滑12%。
睿蓝品牌，1月销量为2015辆，同比增长20%。
通过以上销量盘点，大家可以发现，吉利汽车1月份销量表现最差的是领克汽车，跌幅达到了40%，可谓是暴跌；吉利品牌和极氪汽车业出现不同程度的下滑，仅有新品牌睿蓝一家是增长的品牌，除去客观原因外，还是各品牌出现了或多或少的问题。
1月份吉利汽车新能源电气化细分市场销量表现，纯电动（含换电）车型销量为10443辆，同比下滑32%；插电式混动车型销量为588辆，同比下滑76%；油电混动车型销量为526辆，同比增长566%。
吉利汽车2023年首月开门销量暴跌，低于乘联会预测的整体车市大盘，可谓是出师不利。我们再看年初时吉利汽车发布的2023年年度销量目标，2022年完成了143万辆，2023年目标定在了165万辆，也就是说1月份仅完成销量目标的6%。
另外，2023年新能源目标：新能源整体销量翻番增长，超过60万辆；雷神（参数丨图片）混动销量翻番增长；极氪销量翻番增长。如果照着1月份的数据发展，吉利汽车又是完不成任务的一年。
根据吉利汽车历年数据统计，截至2022年，吉利汽车已经连续5年（2018年-2022年）没有完成年度目标了，2023年目前来看也是有点危险。大家说呢？
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