河南
明日限行3和8
地面上堵成一锅粥，地下近1500个停车位却闲置着，拒不开放。
□大河报·豫视频记者 杨光
近日，大河报“邻妹妹帮个忙”（微信公号dhblmm96211）对郑东新区市民体育公园地下停车场问题进行了曝光。
市民吐槽，“周边停车难，道路拥堵不堪，但是地下的公园停车场一千多个便民车位却闲置着不开放，公园的管理单位是典型的不作为。”
据了解，该公园的建设及管理单位是河南新发展体育文化产业有限公司，上级管理部门是郑东新区园林水务局。
市民吐槽郑东新区城市管理水平差
此前采访中，市民表示，因该公园附近写字楼较多，车位一直紧张，商业停车场收费普遍较贵，停一天要几十元，不少人将车停在了路边。
有市民称，去年夏天，郑东新区市民体育公园地下停车场曾免费对外开放过一段时间，很大程度上缓解了周边停车难的问题，但随后却一直关闭，至今未开。
近日，大河报关于郑东新区市民体育公园停车场闲置不开放的报道，引起很大反响，登上了今日头条十大热榜第一名，网友评论数百条。有网友表示：郑东新区的城市管理水平有待提高，尤其是和市民生活有关的，距离国家中心城市的标准还差太多。也有网友认为：郑州停车贵也是导致乱停车的一个原因，自建停车场收费标准太高了。
公共停车场项目建设是引领和带动静态交通行业发展、提升城市文明形象的重要民生保障工程，也是改善城市交通和建设文明城市的一项重要举措。
2月2日，郑州市公共停车场项目集中开工仪式举行，首批34个停车场、1.7万个停车泊位全面开建，郑州市长何雄出席并宣布项目开工，副市长王鸿勋参加仪式。
有市民表示，郑州市的市长对新建公共停车场如此重视，但是郑东新区却背道而驰，宁愿一大批地下停车场闲置着，也不开放，这是典型的不作为。
郑东新区市民体育公园附近，拥堵仍很严重
2月6日上午，记者再次来到郑东新区市民体育公园，只见该停车场的4个出入口，均处于关闭状态，周边道路拥堵严重，公园旁的榆林北路和运动场东路两侧塞满了汽车，道路两旁车辆双排停放，一些人行道也被占据。
值得注意的是，2022年12月初，本报记者就曾对该公园停车场问题进行报道，当时，该公园相关负责人称，估计一两周时间内，停车场就能恢复开放。
两次承诺两次“食言”，本应便民的政府定价停车场，为何闲置着，迟迟不开放？
据悉，郑东新区市民体育公园是郑州市重要的民生工程，位于郑东新区核心商业圈。2月6日，公园的建设管理单位河南新发展体育文化产业有限公司运营部门负责人王先生回复称，“这两天正加班赶这个事情，确保2月中旬，快的话本周，慢的话下周开放。”
负责人王先生称，去年8月，接上级部门通知，为缓解周边道路停车压力，对该地下停车场进行了一个半月的预开放，2022年10月，因疫情原因对停车场进行了关闭。去年12月份，原本计划恢复开放，但疫情政策放开后，项目上所有工作人员都“阳”了，导致工作延后。
对方表示，目前该停车场因为长时间封闭，地下车库入口的电子卷闸门出现故障，需要重新更换零件，另因工作涉及安保、保洁、智能化（道闸、系统、摄像头监测、手机信号覆盖）等工作，开放前，还需要对停车场内线路、消防器材等进行重新检查。
据介绍，郑东新区市民体育公园环停车场开放后，将按照郑改文{2011}225号，三类区域标准进行收费。“我们会严格按照政府价格执行，20分钟内免费，白天2元/次，夜间3元/次”。
值得注意的是，2月2日，郑州交警发布关于进一步加强市区道路机动车停放秩序治理的提示，将从2月6日起，对机动车违法停放行为依法查处，实施劝离、处罚、拖移等措施，规范市区机动车停放秩序。但是，该路段仍然拥堵严重。
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