实力大于名气还是名气大于实力？详解智己LS7，操控真的好吗？

中大型SUV谈驾控，在汽车市场中并不是最近才火起来的概念，无论是燃油时代的宝马X5（参数丨图片），还是纯电时代的蔚来ES8、特斯拉Model X，这些“大块头”都能跟操控扯上关系，而且在细分领域它们也都已经有了一定地位。智己LS7作为智己品牌首款中大型SUV，未上市前就塑造出了挑战宝马X5、蔚来ES6的形象，实力自然也是令人期待。但到底是实力大于名气还是名气大于实力，仍旧需要咱们深入探索。

目前智己LS7主要分后驱和四驱两个版本，为了更加全面地探寻其综合实力，咱们就选择它的四驱版本，也就是智己LS7 2023款 100kWh 四驱版，展开详细解读。

设计上，智己LS7与智己L7使用了相同的设计语言，风格几乎与概念车一致，看起来足够前卫。前脸是纯电车型常见的全封闭式设计，大灯则是极具标志性的L型，搭载DLP/ISC智慧灯光系统，赋予了人车更多的互动关系，提升了娱乐性。

得益于5049x2002x1773mm的车身尺寸，以及3060mm的车身轴距，再加上车身线条足够细长，搭配无框车门和隐藏式门把手的设计，智己LS7整个侧面有着不错的车身曲线，看起来也比较修长。值得一提的是它的轮毂造型也比较独特，风火轮的设计，加上红色卡钳还是挺有运动感的。

尾部造型比较饱满，细节上配备了细长、锋利的贯穿式LED尾灯，值得一提的是，与智己L7一样，它的尾灯也是与尾翼采用了一体化设计，所以看起来也比较独特。车顶是镂空设计的扰流板，能够改善车辆气流，下方的包围则是凹凸有致的曲线处理，与车头相互呼应，整体营造的姿态不错。

说实话，智己LS7的外观设计还是比较有水准，而它的内饰，看起来也比较独特。坐进车内，智己LS7的一大亮点是视野宽广，其前挡穹顶玻璃一直延伸到了驾驶者头顶，纵向最大可视角度达到了106°，比普通车型的前部视野有着明显优势。值得一提的是，考虑到阳光的曝晒，智己LS7的这块穹顶天幕还在上半部分加入了渐变隔音隔热胶片，所以它的防嗮效果也不输普通车型。

与此同时，为了让方向盘、仪表盘等物品不影响驾驶者的视野，智己LS7还将它们分别设计为半辐式和可升降模式。这对车内科技感的提升有比较大的帮助，当然了，为了迎合更多驾驶者的习惯，圆形方向盘它也有提供。

座椅部分，智己LS7也耗费了不少心思，该车属于大五座SUV的范畴，不过它的副驾座椅以及第二排座椅都有与众不同之处。其中，副驾座椅与后排右侧的座椅使用了一条电动滑轨，在零重力座椅模式之下，前排副驾可以实现完全折叠，并推向副驾前方。此时后排右侧座椅则可以实现121°的零重力乘坐模式和155°的躺平模式，这在同级别车型中，也算是比较独特的存在了。

至于乘坐空间，以身高170cm的体验者为例，调整好坐姿乘坐于主驾驶位置时，得益于前挡穹顶玻璃的存在，体验者头部还能剩下2拳多空间。保持主驾驶座椅不动来到第二排乘坐，此时头部空间还能剩下1拳4指，腿部空间也是2拳多，整体空间相当宽敞。载物方面，后备厢官方标准容积也达到了733L，储物能力相当可观。

看完智己LS7以上部分的表现，咱们接下来还是将重心放在它的性能操控上。本文聊到的这台四驱版本，搭载了前后2台电动机，前置电动机最大功率为175kW，最大扭矩为250N·m，后置电动机最大功率则是250kW，最大扭矩为475N·m。这两台电动机相互搭配，智己LS7电机总功率达到了425kW，578马力，总扭矩则达到了725N·m，参数相当亮眼。

就加速表现来看，智己LS7的官方0-100km/h加速成绩是4.5秒，而同级别的蔚来ES8最好的成绩是4.1秒，小鹏G9最好的成绩是3.9秒，虽不及它俩出色，但能够发现智己LS7仍旧属于这个领域第一梯队的选手。

而作为智己L7的兄弟车型，智己LS7与它一样，同样诞生于i0原点高端纯电架构。在拥有出色加速性能的同时，智己LS7配备了主打操控的前双叉臂后多连杆式四轮独悬结构，同时配备了来自德国大陆集团的空气悬挂、来自德国Bilstein的电控技术，以及在智己L7身上受到好评的WAE威廉姆斯前瞻工程完成的底盘调校。

其中它的空气悬架带有电磁动态阻尼调节系统，打开车门进入车辆或者是需要低重心提升操控的时刻，底盘会降到最低，需要通过性的时候底盘则会自动升起，整个过程可自适应调节，能够更好地迎合驾驶者的需求。除此之外细节方面，智己LS7还配备了前四活塞固定式制动卡钳、整合式One-box制动系统，以及主打性能的电动车专用轮胎。在众多强悍硬件的加持下，智己LS7的操控表现，我想肯定不会太差。

至于续航，这台SUV配备了来自时代上汽的三元锂电池，容量为100kWh，标配有充电桩并且支持对外放电。这块电池在满电状态下，可以为智己LS7提供的纯电续航里程NEDC为625公里，表现符合主流。

文末总结：

单就设计和硬件来看，智己LS7在中大型SUV细分市场中能来到第一梯队。半辐式方向盘、前挡穹顶玻璃、可升降的联屏，以及WAE威廉姆斯前瞻工程团队的调校工作，单独拿出一项都极具噱头。所以在我看来，智己LS7的名气与它的实力还是能够对应，毕竟如此亮眼的硬件，在同级别车型中还真不多见。