进入 2023 年,持续了十几年的新能源汽车国家财政补贴按照计划退出,新能源汽车市场由此进入完全市场化竞争的状态。面对此举,此前已有诸多车企站出来自掏腰包延续“国补”的优惠。例如,特斯拉、赛力斯汽车、小鹏汽车等都纷纷推出不同力度的优惠政策。
不过,与特斯拉频繁地一降再降割韭菜方式不同的是,AITO推出的优惠政策,无论是对老用户的诚意补贴,还是对新用户的优惠价格都更加给力。
据悉,2023年1月13日起,AITO品牌针对全系已提车车主推出新年感恩回馈活动:问界M5纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分,权益总价值最高达3.5万元;问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里;问界M5全系车主赠送2年基础保养。
对于新能源车型而言,整车质保尤为重要。毕竟,即便现在的新能源车市火爆,可相比传统燃油车,也不过是新事物。所以,整车质保的延长,既是车企对产品的自信,更是对用户最大的权益保障。抛开价值不说,8年/16万公里的整车质保已经足够有诚意。
同时,AITO问界系列部分车型发布新年新价格,官方最高调价3万元,其中,问界M5纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5纯电四驱性能版起售价28.98万元;问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元。
赛力斯AITO官方表示,此次价格调整,是践行“将智慧出行带给大众”的朴素理念,也是回馈用户和消费者关注与支持的真挚行动,对新老车主的利益做到了兼顾,将让更多用户从无忧买车到无忧用车的全生命周期得到更大保障,放心、安心、省心,享受到智慧电动汽车不一样的出行体验。
与很多车企降价割韭菜不同,AITO问界在向新车主让利的同时,针对老车主推出的回馈政策价值十足。要知道8年延保放在Model Y 身上价值近5万元,不得不说AITO问界不玩虚的,给出了真金白银的回馈,8年/16万公里延保服务+12万AITO积分消费,彰显了赛力斯汽车“以用户为中心”的企业理念以及对产品品质的自信。
AITO问界M7源自赛力斯汽车的DE-i超级电驱智能技术平台,搭载的1.5T四缸增程器,拥有15:1超高压缩比、深度米勒循环、大流量冷却EGR等先进技术,最高热效率达到了41%,这些带来的好处就是低能耗和长续航。满电满油下,四驱版CLTC工况续航超过1100公里,纯电续航200公里,油耗低至6.3L/百公里,并且可以带来4秒级破百的加速能力,性能相当了得。同时,AITO问界M7配备了慢充/直流快充两种规格的充电口,并且可兼容市面97%以上充电桩,在外寻找充电桩时也更加便利。
外观上,AITO问界M7采用了家族化极致、简约、纯净的设计语言,标志性的大尺寸六边形格栅、U形贯穿式日行灯、双腰线对称设计、21英寸15辐空气动力学轮毂等等,彰显豪华。空间上,先来说一个数据——2605mm,这是AITO问界M7整个前、中、后排整体纵向空间之和,纵向距离傲视同级,整车三排六座的空间布局设计,保障每排乘员都能尽享舒适宽敞。
同样值得称赞的,要属第二排搭载的业界首款商用AITO零重力座椅了,其拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节,配上大扭矩调角器,大角度卷收器,使身体经过电动调节快速平稳达到悬浮状态,让人感觉就像漂浮在水面或云端。此外,AITO问界M7搭载了HarmonyOS智能座舱,智能语音助手小艺拥有智能四音区精准识别、可视即可说、60秒连续对话等特点,为用户提供了轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。
自2022年3月正式启动交付,至2022年底AITO问界系列已经累计交付新车超过7.5万辆。其中12月,AITO问界系列交付量达10,143辆,再度实现单月交付破万。一路攀升的销量数据代表着用户坚定的选择,2023大幕已经拉开,新能源汽车市场竞争也越来越激烈,此次赛力斯的优惠政策将AITO问界M7的售价降至30万内,进一步加强该车型的市场竞争力。对于目前想要入手的消费者来说是好事。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.