2023新年伊始,新能源汽车行业,又迎来一波新的挑战。开年时期,实施了13年的新能源汽车补贴宣布退出历史舞台。国补退出,对于新能源车市场,显然带来了不小的冲击。如何才能稳定消费,让销售业绩在稳中求涨?已有诸多车企站出来自掏腰包延续“国补”的优惠。例如,赛力斯汽车、特斯拉、小鹏汽车等都纷纷推出不同力度的优惠政策。通过一系列的刺激手段,力求让新能源汽车市场,重回销售旺季之势。
不过,与特斯拉频繁地一降再降割韭菜方式不同的是,AITO推出的优惠政策,则兼顾新老用户,做到了不偏不倚,最大限度的保障用户利益。
1月13日,AITO宣布新年感恩回馈活动, 价格调整后,问界M5纯电后驱标准版和四驱性能版起售价分别为25.98万元和28.98万元,问界M7 舒适版和豪华版起售价则分别为28.98万元和30.98万元,最大优惠幅度达3万元,随着此次调价,AITO也成为国内首个降价的国产新能源汽车。
AITO品牌更关注到老车主的权益,新增福利甚至超过了新车的降价幅度。这也是为什么在调价之后,特斯拉和赛力斯AITO出现不同口碑的原因。
从降价之后品牌做的实际行动来看,特斯拉对于老用户并没有给予一定的“弥补”,所以造成的结果就是,我们又看到了“割韭菜”这样的字眼。反观赛力斯AITO,其 2022年品牌元年的年销量就突破7.5万辆,此次降价,对于已提车的车主,赛力斯汽车对AITO问界M5全系赠送了2年基础保养;问界M5纯电全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主整车质保延长至8年/16万公里,同时还可获得12万AITO积分,最高价值达到了3.5万元。
整体来看这次老车主福利,除了用户较为在意的基础保养和延保这样实打实的福利以外,AITO积分是否和部分品牌一样,往往只是厂家和车主之间博心态、玩套路的一次博弈呢?我们往下看。
根据笔者在AITO官方商城获悉,12万AITO积分大概可以在AITO商城兑换约1.2万人民币的商品,其中不乏车窗膜、V2L放电枪以及车载麦克风等商品,产品不仅丰富齐全,且无论是居家使用的按摩仪、游戏机、电动牙刷,还是户外出行游玩的五角帐篷、露营折叠椅等,都是实用性很高的产品,大大提升了车主用车生活中的幸福感。
在AITO问界系列中,大型SUV问界M7受到了很多家庭用户的喜爱。外观上,AITO问界M7采用了家族化极致、简约、纯净的设计语言,标志性的大尺寸六边形格栅、U形贯穿式日行灯、双腰线对称设计、21英寸15辐空气动力学轮毂等等,彰显豪华。空间上,先来说一个数据——2605mm,这是AITO问界M7整个前、中、后排整体纵向空间之和,纵向距离傲视同级,整车三排六座的空间布局设计,保障每排乘员都能尽享舒适宽敞。
同样值得称赞的,要属第二排搭载的业界首款商用AITO零重力座椅了,其拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节,配上大扭矩调角器,大角度卷收器,使身体经过电动调节快速平稳达到悬浮状态,让人感觉就像漂浮在水面或云端。此外,AITO问界M7搭载了HarmonyOS智能座舱,智能语音助手小艺拥有智能四音区精准识别、可视即可说、60秒连续对话等特点,为用户提供了轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。
另外,AITO问界M7源自赛力斯汽车的DE-i超级电驱智能技术平台,搭载的1.5T四缸增程器,拥有15:1超高压缩比、深度米勒循环、大流量冷却EGR等先进技术,最高热效率达到了41%,这些带来的好处就是低能耗和长续航。满电满油下,四驱版CLTC工况续航超过1100公里,纯电续航200公里,油耗低至6.3L/百公里,并且可以带来4秒级破百的加速能力,性能相当了得。同时,AITO问界M7配备了慢充/直流快充两种规格的充电口,并且可兼容市面97%以上充电桩,在外寻找充电桩时也更加便利。
从2022年到现在,AITO问界在消费者心目中的口碑一直居高不下,这与其优秀的智能属性脱不开干系,在如今这个车市内卷严重的时代,谁能读懂消费者的深入需求,谁就拥有更多市场。随着消费升级的深入这一细分市场的产品也需要向高端化、精品化、智能化的方向发展。AITO此次调价,也将AITO问界M7的售价降至30万内,出色的质价比或许是喜爱大型SUV消费者的福音。
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