北京
本文转自：人民网-湖南频道
老百姓在候车亭内等车。黄意斌摄
人民网长沙2月2日电 今年春节期间，进出塘豹站的人们发现，站台上新建成了一个风雨亭。站长杨东说：“这是候车亭，专为当地百姓候车建的。”
塘豹站是广铁集团公司所辖焦柳南线的局界口站，位于湖南省通道侗族自治县县溪镇棉花坪村，地处偏远，周围群山环绕；塘豹站建于1978年，1983年开站运营，是一个五等车站。
怀化开往塘豹的7269/7270次慢火车，原是沿线铁路职工的通勤交通工具，也成了当地百姓出行的主要交通工具；车站不办理客运业务，站内只有生产用房，村民到车站乘车，只能在露天站台上候车。
随着铁路的改革发展，广铁集团加大了对偏远站区生产生设施的改造力度。2022年5月，怀化车务段对车站站台、路面、厕所进行改造，经过几个月的努力，车站旧貌换新颜。
今年春节前，一座候车亭正式落成，候车亭红柱白檐黛瓦，在群山环抱的车站显得格外醒目，候车亭上的三个烫金大字——连心亭，让这个冷清的小站平添了几分暖意。站长杨东说：“候车亭取名‘连心亭’，寓意路地连心、民族连心。”
“以后来坐车就有遮阳躲雨、休息纳凉的地方了，铁路上为老百姓想得蛮周到！”1月27日，大年初六，来塘豹站候车的杨女士，面对新修建的候车亭赞不绝口，在靖州做生意的杨女士，每次往返都是乘坐这趟慢火车，多年来早已跟铁路结下情缘。
中午12时30分左右，前来候车的当地百姓，放下行李，三三两两，坐在亭内一边拉家常一边等待火车进站。
“过去7269/7270次停靠在3道旁的站台，上下车很不方便。”站长杨东介绍，以前车站职工临靠正线进行防溜作业、旅客穿越正线安全压力不小。现在列车停靠新建的1站台，职工作业和旅客乘车都在靠站房一侧，不用横越线路，上下车方便，也消除了安全隐患。
站房后边原有一个旱厕，现在改成了水厕，面积增大一倍有余，还安装了两个洗手台，整体光亮整洁。
站内路面得到重新修整，两侧加装了防护栏，道路更显宽敞平整。站外，新建了一条进站水泥马路，还在原来的一块荒地上，增设了一个停车场。
“多亏了这条马路，汽车可以直接开到这里。”县溪镇一位村民说，他的两个女儿在通道上学。以前没有这条马路，要沿着坑坑洼洼的田埂走上很久，再爬上一道坡才能到车站。
“现在车站环境大为改善，我们也要更加努力地维护好‘家园’，服务好当地百姓。”杨东说道。（林洛頫、向丽艳）
修葺一新的小站“连心亭”。李小艳摄
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