人们常说三叉星的光环下,没有卖不动的产品,但我一直都认为奔驰GLE(参数丨图片)是个特例。
即使刨掉方向盘上亮眼的车标,产品力也足以让大多数人心甘情愿地打开口袋。
不知不觉间,掐指一算从2018年发布算起,岁月已经在第四代GLE上刻上5圈年轮。
五年了,你知道我这五年怎么过的吗?
作为同级卖得最好的车型之一,GLE的变动理应牵动着很多富人们口袋预算的去向。
在新势力品牌已经换代的周期下,这次全新GLE定位为中期改款车型。
新车在外观、配置以及动力系统上均有所变动,但都是小幅提升,预计在今年夏天率先在海外上市,随后登录中国市场。
(第四代GLE)
在第四代GLE首次亮相的时候,奔驰对其概括为:“摒弃了复杂的车身线条和曲面,勾勒出充满肌肉感的车身轮廓”。
道理我都懂,但是那个秀气的“双L”型大灯着实让人觉得MAN不起来。
就像一个浑身腱子肉却顶着秀气白哲书生脸,戴着一副金丝眼镜的男生对你讲:
“美女,我真的很MAN哦”
中期改款后,这种不和谐感得到些许的优化。上面提及的日行灯由标志性的“双L”造型改为点阵式设计,和新款GLC的感觉类似,中网以及下包围也做了一定细节上的调整,观感要更运动一些。
侧面轮廓还是那个定调肌肉感的线条,但尾灯的造型还是做出了些许调整。
你要说奔驰设计师没有偷懒吧,他在尾部只调整了灯组造型。
但要说他偷懒吧,他又给GLE Coupe的尾灯设计了不一样的造型,点亮后呈现不同的视觉效果。
内饰设计上挤牙膏式更新的程度,隔壁苹果看到都要直呼内行。
除了驾驶者胸前更换了全新造型的三辐式多功能方向盘之外,大多都是些配置的升级。
除了最新的MBUX车机系统,现在可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联,还支持OTA升级,总算有点智能车机那味道了。
智能语音识别能力也得到了升级,现在可以联动控制一些远程家居了,但用过奔驰语音助手的都知道,与新势力、国产品牌相比,合资车企的语音助手看起来像伢伢学语的三岁小孩,希望新款能让我有所改观吧。
智能辅助驾驶功能方面,新车支持最新的DISTRONIC驾驶辅助功能,包括主动转向辅助、自动泊车以及透明发动机盖等。
动力方面,现款有2.0T和48V+2.5T 直列6缸发动机两种可选,海外版的动力将全面加入电气化。
GLE 450将搭载3.0T+48V电机的组合,发动机最大马力为381Ps、最大扭矩500N·m,另外48V电机还可额外提供20Ps马力,官方宣称其0-100km/h加速时间为5.6秒。
插电混动版车型GLE 400e将采用2.0T发动机与电机的组合,其中发动机最大可输出马力252Ps,电机最大马力136Ps,系统综合最大马力为381Ps,综合扭矩600N·m,搭载一个容量为31.2kWh的电池组,纯电续航里程可达107km(WLTP工况),0-100km/h加速时间为6.1秒。
带着31.2kWh的电池组纯电续航仅为100km出头,感觉奔驰在GLE的电控上还有值得提升的空间。
新车有两个AMG版本,分别为AMG GLE 53以及GLE 63S。
(GLE 53)
(GLE 63S)
前者搭载3.0T发动机+48V电机,最大马力为435Ps,最大扭矩560N·m,0-100km/h加速时间为5.0秒。
后者搭载4.0T发动机+48V电机,最大马力为612Ps,最大扭矩850N·m,0-100km/h加速时间为3.9秒。
作为曾经的王者,奔驰GLE的日子其实并没有以往滋润。
从数据上来看,奔驰进口车型在2022年的全年销售总量为14.9万辆,同比下滑8.15%,相当一部分原因是曾经的销售担当GLE出现了明显下滑,在10月份时甚至一度跌破了3千辆。
除了新势力舍命式的围剿,老对手宝马国产X5L的出现也对奔驰GLE造成了极大的打击。
用网友的话来讲:富人的钱也不好赚了。
相比于国产加长的X5L,奔驰GLE只剩下原装进口的光环了,而且传闻宝马X5也马上完成中期改款了,计划也在2月份发布,留给奔驰的时间真的不多了。
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