安徽
2023年的新年已渐渐远去，上班族已有不少步入工作岗位，各大高速公路已不像前几天那样繁忙了，总算能缓缓了。
虽然我国在高速公路建设上非常卖力，通车里程已超17万公里，位居世界第一位，但我国也是一个人口大国，人口多了，汽车拥有量也自然会更高，那么对高速公路的需求也更高。
这也使得我国不少高速公路繁忙不堪，尤其是国家级干线高速公路，在2023年春运期间，国家级干线高速公路多数处于“超级”繁忙状态。
在浙江境内，甬台温高速公路就是如此，繁忙不堪。
甬台温高速公路是我国南北向干线高速公路——沈海高速公路的重要组成部分，承担着浙江境内宁波、台州、温州三市车辆出行的需求，同时还是我国沿海通道过浙江的重要通道，繁忙也是理所当然的。
虽然浙江近年些也规划建设了很多分流高速公路，但与浙江的发展相比，还是远远不够的，因此对甬台温高速公路改扩建就非常有必要了。
今天就来聊聊甬台温高速台州北段改扩建工程。
甬台温高速台州北段改扩建工程长42.8公里，起于宁波台州分界点，终于临海南互通处，主要经过台州境内的三门县、临海市，沿线的建设环境是较差的，因此工程的建设时间是较长的。
已有路段在2022年年底开工建设了，全线建成通车时间预计会在2026年年底，差不多4年的建设工期。
而这些时间需要花费在关键性工程的建设上，沿线需要建设的桥梁与隧道是较多的，而且都是影响到全线的建设时间的，现今开工建设的也是这些关键性工程，譬如：甬台温高速改扩建灵江大桥项目。
同时建设难度大，需要的投入也随之增加，总投资高达119.22亿元，相信这一切投入都是值得的。
未来这条高速公路的标准将达双向8-10车道。通过原路拓宽及新建路段的形式推进，建成后会有着很大的通行能力的，这样能进一步完善浙江的交通网，尤其是加快台州的对外发展，实现台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，融入长三角一体化发展。
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