福永法庭 精准服务打造物流行业“样板间”

文 | 韦文夏

广东省深圳市宝安区人民法院福永人民法庭辖区地处粤港澳大湾区中轴位置，交通区位优势显著，叠加深中通道建设、前海扩区等历史机遇，辖区物流行业发展迅猛，包括顺丰控股股份有限公司、深圳市德邦物流有限公司、深圳市恒路物流股份有限公司等多家大型知名企业。

2022年以来，福永法庭共受理涉物流民商事案件409件。该法庭切实了解企业需求，为企业纾困解难，同时积极延伸司法职能，主动参与社会治理，获得了辖区企业的广泛赞誉。

深入调研走访

实现法企“零距离”

2022年10月13日，宝安法院有关负责人来到顺丰控股股份有限公司进行调研，就涉物流案件审理中企业反映强烈的突出问题进行沟通交流，并在物流行业如何优化内部机制、完善监管举措、建设纠纷快速处理通道等方面予以指导。

双方约定建立常态化交流机制和多层次沟通平台。法官定期通过实地走访、座谈交流、电话联络等方式对物流企业开展“问诊式”服务，对于企业在法律适用、纠纷化解等方面遇到的新问题给予解答，帮助企业提升合规工作水平，为企业依法从事生产经营提供精准服务和指导。

2022年4月12日，福永法庭庭长张力英到福永街道物流协会调研，了解该协会的运作情况，围绕涉物流案件（特别是劳动争议纠纷案件）办理工作征求意见，并探讨联合物流协会共同设立专门物流法庭的可行性。

“我们都是奋斗了几十年的老‘物流人’，对于业内的大事小情比较清楚，也愿意参与矛盾纠纷的化解工作，为行业发展出一份力。”福永街道物流协会会长黄晓斌表示，希望法庭联合街道、社区、行业协会等多方力量，进一步完善涉物流行业多元解纷机制，为企业用工、劳动者维权提供更好的服务。

发扬“工匠精神”

探索专业化审判

为加强人民法庭专业化建设，进一步提高审判工作质效，2022年4月起，宝安法院全院涉物流案件由福永法庭集中审理，物流法庭建设驶入“快车道”。

深圳某贸易公司与深圳某大型知名速运公司因运输合同纠纷诉至法院。双方公司是长期合作伙伴，都十分珍视自己的信誉，由于对此前签订的《收派服务合同》理解不同，核算运费时发生争议，导致纠纷。这本是一起常见纠纷，然而，该案承办法官吕海云认为，如果纯粹按照合同字面意思去理解，机械地适用法律作出判决，既不利于纠纷的化解，也会破坏当事人双方长期以来形成的良好合作关系，将是一个“双输”的结果。

为切实增进社会信用，充分发挥司法对民商事活动的指引作用，吕海云组织双方进行了调解。经过沟通，双方从各执一词到握手言和，仅用了两个小时。吕海云不仅高效化解了矛盾，更保护了双方的商业信誉。看着双方当事人签收调解书时喜悦的神情，吕海云也感到由衷的欣慰。

北京时间2022年6月23日15时30分，是巴黎时间2022年6月23日8时30分。此时，一起货运代理合同纠纷案件中，分别位于福永法庭第三审判庭和法国里昂的双方当事人正通过“移动微法院”，在线共同参与庭审。为了这次在线开庭，该案承办法官吴春华三次与常年旅居法国的原告协调时间，最终通过“移动微法院”进行线上审理，并依法适用简易程序当庭宣判，及时保障了双方当事人的权益。

上述案件是福永法庭打造物流专门法庭改革工作的缩影。2022年以来，福永法庭通过整合现有资源，积极探索建立动态化企业名录，对物流企业信息实行动态管理；同时，优化立案管理机制，构建从诉前调解到审判、执行一体的类案纠纷化解平台；以“法官+助理+书记员+调解员”的四员模式组建专业化审判团队，努力培养一批高素质涉物流案件的审判、执行专家；以常态化业务交流与项目合作，提升审判队伍素质，充分发挥审判团队的合力作用。

坚持开门办案

吹响诉源治理“集结号”

2022年8月18日，在张力英的办公室，宝安区福永街道办事处书记龚剑、深圳市前海国际商事调解中心主任李亚轩、福永街道物流协会会长黄晓斌正在共同商讨、研究建立一个高效的物流行业多元解纷机制，从而高效便捷地解决行业纠纷。

龚剑坦言：“我们街道的调解员平时面临的最大问题，就是调解协议如果不能及时进行司法确认，不具备足够的强制力。宝安区正在开展人民调解、行政调解和司法调解‘三调联动’全国试点工作，物流行业的解纷工作要积极融入党委领导的社会治理大格局。”

李亚轩接着说：“眼下我们迎来了前海扩区的历史机遇，以后必然要加大对涉外物流纠纷的化解力度。”

黄晓斌补充道：“我们协会有不少物流行业的‘行家里手’，希望能有机制吸纳他们为特邀调解员，为行业发展助力。”

2022年11月10日，广东省深圳市宝安区福永街道物流协会驻宝安区人民法院调解工作室举行揭牌仪式 供图 广东省深圳市宝安区人民法院

2022年11月10日，宝安法院与福永街道办事处、宝安区福海街道办事处、福永街道物流协会、前海国际商事调解中心共同签署合作备忘录，就深入推进物流案件多元解纷机制建设工作展开合作。按照集约高效、多元解纷、便民利民、共治共享的工作要求，建立健全有机衔接、协调联动、高效便捷的物流纠纷多元化解机制，维护运输、仓储、邮寄服务等涉物流行业和从业人员的合法权益。

此外，宝安法院探索建立定点对接类案纠纷化解一体化对接平台，完善涉物流纠纷多元化解和诉讼服务场所标准、工作流程、人员管理和考核标准，整合诉讼服务中心、调解平台和调解组织职能，实现一站式纠纷解决；探索出台《涉物流类专项调解工作规则》，创新“法律专家+行业专家”调解模式，聘请物流领域的专家担任中立第三方评估人；抢抓粤港澳大湾区、前海深港合作区建设的历史机遇，立足辖区产业特点，强化司法规则衔接、机制对接，探索开展市场化调解，推动建立公益性调解与市场化调解并行模式；明确自行调解、委派调解、委托调解、协助调解、在线调解五种具体调解方式的适用条件、流程要求，加强调解期限管理和结果审查，着力实现诉调“无缝”衔接。福永法庭结合专业化法庭发展方向，积极落实物流纠纷多元化解机制，推动纠纷高效化解。

对于下一步工作，张力英说：“福永法庭将继续探索更多司法服务的创新模式，努力打造专门法庭的物流行业‘样板间’，辐射带动更多行业善治成长，推动辖区经济社会高质量发展。”

本期封面及目录

《中国审判》杂志2022年第24期

中国审判新闻半月刊·总第310期

编辑/孙敏