东航，牛了！

根据有关媒体报道：

1月29日，上海市政府与东航集团签署战略合作框架协议。市委书记陈吉宁，市委副书记、市长龚正会见中国东航总经理李养民一行。

（图片来自网络）

根据协议，双方将按照“优势互补、互利共赢”的原则深化合作，携手实现高质量发展。

上海市政府支持中国东航加快打造具有全球竞争力的航空运输超级承运人；

中国东航支持上海提升世界级航空枢纽能级，全面强化“四大功能”，加快建设“五个中心”，构建现代综合交通运输体系，为上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市提供有力支撑。

（图片来自网络）

由此，东航也成为国内第一家提出打造超级承运人，并真正付诸实施的大型航空集团。

东航敢于打造、勇于打造超级承运人。

牛！

对于超级承运人这个概念，想必大家并不陌生。

2018年底，民航局出台《新时代民航强国建设行动纲要》，对实现民航强国梦的奋斗目标作出详细的路径规划。

《纲要》提出，到本世纪中叶，将全面建成保障有力、人民满意、竞争力强的民航强国，为全面建成社会主义现代化强国和实现中华民族伟大复兴的中国梦提供重要支撑。民航服务能力、创新能力、治理能力、可持续发展能力和国际影响力居世界前列。

《纲要》明确了建设新时代民航强国的八大主要任务和33项重点举措。

在第二条“打造国际竞争力较强的大型网络型航空公司”提出“打造世界级超级承运人”。

鼓励航空公司联合重组、混合所有制改造，加大对主基地航空公司航线航班资源配置，打造具有全球 竞争力、服务全球的世界级超级承运人。 鼓励开展全球并购和战略合作，发挥资本的纽带作用，构建全产业链的现代民航产业体系，打造服务品质与企业规模均全球领先的世界级航空企业集团。 构建轴辐式和城市对相结合的航线网络，积极发展空中快线。

在2022底的北外滩国际航空论坛”上，东航发布超级承运人研究成果，东航表示：

“超级承运人”是指具有全球卓越服务能力、创新能力和影响力的一流航空运输企业，是积极构建民航生态圈、全面参与全球化合作的运输服务企业，包括一流的运营能力、服务能力、经营能力、创新能力和影响力5个维度特征。

东航透露，将通过“136”愿景框架，将自身打造成为航空运输超级承运人，即：

围绕“一个总目标”，分“三步走”，布局“六大行动”。

对于超级承运人，业界尚无一个权威定义。

翼哥认为，超级航空承运人至少满足“四超”评判标准：

机队规模超大

竞争能力超强

盈利能力超优

品牌声誉超响

上海作为国内最强航空枢纽城市，正全力建设“五个中心”，其中航运中心目标是要打造世界级航空枢纽，作为总部设立于上海的国有骨干航空运输集团，东航占据上海两场40%市场份额，可以发挥更大的作用。

确实可以实现优势互补、互利共赢。

祝愿东航早日成为卓越的世界级超级承运人。

祝愿上海早日成为领先的世界级航空枢纽。