北京
主流电池企业美国布局跟踪
1. 宁德时代
美国时代，2018年设立，主要业务为电池研发、销售
CATL US INC，2020年设立，主要业务为制造业
美国工厂，正洽谈开设工厂，为宝马和福特提供产品，工厂潜在地点包括肯塔基州和南卡罗来纳州
客户方面：
特斯拉，向特斯拉北美出口储能电池;签订协议2022年1月至2025年12月期间供应锂离子动力电池产品
Fisker，达成电池供应协议，2023-2025年为Fisker Ocean SUV每年提供超过5GWh的电池
Workhorse，为电动运输车辆提供电池系统
ELMS，电动商用货车初创公司，2025年前为其提供42千瓦时的磷酸铁锂CTP电池
Lightning eMotors，签订为期两年的供应协议，供应总量为175MWh，2022年3月装机
阳光动力，与子公司Phoenix Motorcars签署一项长期供应协议，2022年一季度开始交付LFP电池
Powin Energy，签订了1.85GWh的储能电池芯供货合约
Hill Country，2021年初交付了220MWh的锂电池储能系统
Broad Reach Power，采购900MWh的电池储能系统，用于德克萨斯州的太阳能组合项目
2. LG新能源
合资工厂：与通用合作，位于俄亥俄州，2022年开始量产，搭载在凯迪拉克Lyriq和电动悍马上
合资工厂：与通用合作，位于田纳西州，EV电池工厂，2023年开始量产
合资工厂：与通用合作，位于密歇根州，2024年底开启电池生产工作，为Orion和其他组装厂供应电池
合资工厂：与通用合作，预计该厂产能30GWh
合资工厂：与Stellantis合作，位于加拿大，2024年第一季度投产，供应Stellantis北美地区电池，实现40GWh的年产能
独资工厂：位于密歇根州，2025年EV和ESS电池产能扩大到约25GWh
独资工厂：位于亚利桑那州，在美国运营的首座圆柱电池工厂，年产能11GWh，计划于2024年下半年开始投产，被用于特斯拉和 Lucid的汽车
客户方面：
通用，与通用汽车成立合资企业Ultium Cells，为通用汽车生产稳定的电池，加强北美市场份额
特斯拉，向特斯拉供应汽车、储能电池，2020年供应超过8亿颗21700锂电池
本田，生产车规电池，年产能可达40GWh
Vistra，为1.2GWh容量的电网储能系统的电池供货
3. 三星SDI
合资工厂：与美国Stellantis合作，位于印第安纳州，2025年投产，供应Stellantis锂离子电池，年产能提高到40GWh
4. SKI
合资工厂：与福特合作，2025年左右实现量产，每年生产共计约60GWh的电芯和电池组
独资工厂：位于乔治亚州，达产后每年可以生产9.8GWh电池，22年提升至55GWh
客户方面：
现代，签署协议，联合为混动电动车研发新袋式电芯
5. 松下
合资工厂：与特斯拉合作，位于内华达州，2017年投产，2018年达到总产能35GWh、50万辆电动车，主要生产圆柱形电芯，供给特斯拉能源存储产品和Model3
合资工厂：与特斯拉合作，位于俄克拉荷马州或堪萨斯州，较大可能生产新型4680电池
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