四川
1910年，晏森继承了克勤家族中铁帽子王的爵位，每年米万石，白银万两。哪知21年后，王府与祖宗坟地都让他败光，晏森竟然当了黄包车夫……
大清开国史上共有八位战功赫赫的铁帽子王，克勤君王岳托便是其中之一，因其跟随努尔哈赤出生入死，为大清立下汗马功劳，所以获得了世代可以继承的永久封爵，配享太庙的殊荣。
此外，还有专门的府邸，每年俸银一万两，禄米1万斛，可谓享尽荣华富贵。普通的亲王则没有这种待遇。
所以，人们习惯用“铁帽子”来形容这些王爷头顶之上王冠的牢固、名声的显赫和身份的高贵。
爱新觉罗•晏森生于1896年，14岁便成为克勤家族中的第17位王爷。
他和京城中的诸位王爷们一样，整天养尊处优，小小年纪，驾笼遛鸟、打茶围、傍戏子、喝花酒一样不落。
没成想，好日子刚过了两年，大清灭亡了。树倒猢狲散，晏森失去了经济来源，从小花钱如流水的他，根本不懂得精打细算过日子。
很快，家中陷入窘境，眼见吃喝都成问题了，晏森只得解散仆人，开始变卖祖业。
人家别的王爷都是先从家中的古玩字画开始，一点一点变卖，可年少气盛的晏森一出手，便把诺大的王府连同府中宝物一起包圆，卖给了时任国务总理熊希龄。
这笔钱仅仅用了不到两年，全家人吃饭又成问题了。晏森只得打起了祖坟的主意，先是把祖坟周围上百棵参天大树卖掉，后来又把这块风水宝地卖给了内务府的钟扬家。
昔日荣耀了100多年的克勤家族，就这样败在了晏森手中，变成了“白茫茫大地，真干净。”
以后的日子怎么过？谁也没想到，走投无路的晏森居然拉下面子，到洋车行租了一辆洋车，当起了板儿爷。
幸亏，之前的晏森虽然吃喝玩乐，却没有染上抽大烟的毛病，他有一副结实的身板，为了生活也肯低下头，忘记自己曾经的身份。
晏森的生意真不错！车子总是收拾得干干净净，人肯吃苦，嘴皮子又好，一边拉车还一边说故事，惹得车上的人到地儿了还没听够。有时拉了洋人，他还能拽几句洋文。
凭着出苦力，一天下来能赚到一家人的饭钱，晏森便心满意足了。
1931年，一位坐车的人认出了这位前朝郡王，惊慌失措地说了句“坐王爷的车，岂不是折寿！”便一溜烟儿跑了。
这下，一传十，十传百，连北平报刊都登出了铁帽子王在大街上拉洋车的消息，晏森可算是出名了。
只要他一出现，到处都是围观的人，甚至还有人专门来坐他的车，回去这事就变成了吹嘘的资本。洋人也喜欢坐他的车，为的是听他讲北平的故事。
人们还给他起了个绰号“车王”。大伙儿有的称赞他自食其力养家糊口，是条汉子；有的嘲笑他落地的凤凰不如鸡；有的则感叹世事无常，不胜唏嘘。
可晏森从不为自己辩解，一天到晚埋头拉车，能让全家人吃饱饭，便是他最开心的事。
远在长春的溥仪很快知道了这个消息，痛心疾首地说道：“爱新觉罗家的面子都让晏森给丢尽喽！”他让人速回北平，把晏森带到长春。
据说晏森回来的时候，手里提着个大箱子，在北平买了个小四合院，从此便隐居起来，再也没露过面。
其实，当时大清其他的落魄王爷变卖完家产后，因为没有一技之长，几乎都不想出去工作。后来，有的沿街乞讨，沦为乞丐，有的则投靠了日本人，成为汉奸。
相比这些人，晏森能拿得起，也能放得下。
做王爷的时候体体面面，不做王爷了，靠拉洋车出苦力，踏踏实实赚钱来养活一家老小，也算是一个有骨气有担当的爷们！
大家怎么看？
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