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【太平洋汽车 新车频道】日前，阿斯顿·马丁正式发布DBS770Ultimate官图。作为DBS系列的最终版车型，该款车型也是为了献礼阿斯顿·马丁自1913年1月15日成立110周年而打造。DBS770 Ultimate提供Coupe和Volante两种形式，将严格限制数量，分别各300辆和199辆，海外售价分别为31.4万英镑（折合人民币约261.92万元）和33.7万英镑（折合人民币约281.11万元），官方表示全部售罄。新车将于2023年一季度末开始生产，2023年夏季末开始交付。
虽然新车的动力有大幅提升，但原厂并不会牺牲其优雅的外形与实用性，所以DBS 770 Ultimate并没有加装太过张扬的空力套件，只有更改前保险杆与前下扰流的开口设计，且换上增加圆弧马蹄形散热闸口的引擎盖、碳纤维侧裙，以及重新设计的车尾底盘分流器。
DBS 770 Ultimate比普通版拥有更多细节设计，包括标配2x2 Cantrail斜纹碳纤维纹路、挡风玻璃环绕、后视镜盖和挡泥板百叶通风口。新的碳纤维侧裙在视觉上将侧面轮廓降低到后轮，营造出一种沉稳的姿态，同时突出了DBS肌肉感。
此外，DBS 770 Ultimate依旧配置的是前：265/35R21、后305/30R21 的Pirelli P-Zero 高性能跑车胎，但是阿斯顿·马丁还是替它开发了一套全新、设计灵感来自Valkyrie 的放射状多辐式轮圈，且可选择消光黑、削光银或消光黑搭配钻石切削共三种搭配。
作为限量版车型，新车配有一套独特的门槛牌匾，展示了阿斯顿·马丁之翼、DBS 770 Ultimate标志和限量版编号，表示该车辆是300辆Coupe或199辆Volantes之一。
内饰同样与众不同，新车采用全半苯胺皮革和Alcantara装饰的Sports Plus加强版运动化座椅，配有大凹槽包覆和穿孔图案，标志着其独特的身份。另外，车内还引入了定制的装饰开衩、对比色与贴边和缝线相连，以及量身定制的表带和搭扣徽章，中央扶手上带有雷射蚀刻的DBS 770 Ultimate徽标。碳纤维换档拨片也作为标准配置安装。
像所有阿斯顿·马丁一样，DBS 770 Ultimate同样提供各种Q by Aston Martin定制选项，包括带有各种图形选项的Q涂装、与车身或图形颜色相匹配的彩绘轮圈、有色碳纤维和编织皮革座椅嵌件，以及装饰镶嵌物和碳纤维方向盘。
动力上，DBS 770 Ultimate采用5.2T双涡轮增压V12发动机，比普通版车型，新车的进气系统、点火系统进行升级优化，并提升了7%的涡轮压力，其最大功率达到至770马力，最大扭矩900牛·米，0-100km/h加速时间3.2秒，最高速度340公里/小时。传动系统方面，新车依旧搭载8速手自一体变速箱以及带有LSD的后轮驱动系统，同时官方还对变速箱的换挡速度进行了提升，获得更好的动力响应。
为了进一步改善转向回应的直接性并提高更细腻反馈的水准，DBS 770 Ultimate引入了一种新型坚固安装的转向柱，使驾驶者能够享受与前方道路的更精确的连接。此外，新车的前端横向刚度提高了25%、整体扭转刚度提高了3%，以实现完美平衡的驾驶动态。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）
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