四川
1月18日，阿斯顿·马丁旗下DBS 770 Ultimate车型的官图正式发布。新车是DBS系列的最终版车型，也是为了纪念阿斯顿·马丁成立110周年。除了专属的标识外，新车对V12发动机进行了优化升级，动力参数进一步提升，包括动力系统、底盘乃至车身刚性都有升级，整体变得更为极致。据悉，新车限量发售499台，包含300台硬顶版车型和199台敞篷版车型，并且目前全部名额已经售罄。新车的海外版售价分别为31.4万英镑和33.7万英镑，折合人民币约为261.92万元和281.11万元。新车将于今年第一季度末正式排产，并在夏季末开始交付。
外观方面，新车整体上延续了DBS系列经典的马蹄形大尺寸进气格栅设计，中网则以密制的网状纹路点缀，两侧大灯则保持椭圆形的构造，整体有着极强的辨识度。同时，新车针对车辆的细节设计进行了优化，保险杠两侧的进气开口造型有所调整，机盖中央还增加了大尺寸的V形散热开口，以增强车辆的散热能力。
新车的车侧整体线条没有调整，依旧显得修长而优雅。同时，新车在外后视镜、侧裙等部分位置采用了碳纤维材质，搭配21英寸的密辐式轮圈，进一步增强整体的运动氛围。而在车尾，新车的尾灯依旧保持狭长的造型，双边共四出的排气管口搭配动感十足的包围造型，显得优雅而动感。
内饰方面，新车在车内采用了大量碳纤维材质，还提供了SportsPlus碳纤维座椅，并在与人体接触的位置实用Alcantara材质，搭配上多处限量版车型专属的标识，进一步提升新车的专属感。
动力方面，新车对5.2T双涡轮增压V12发动机的进气以及点火系统进行了进一步的优化，涡轮压力也提高了7%，发动机最大功率提升为770马力，峰值扭矩900牛米，官方给出的其0-100km/h加速时间为3.2秒。而在传动系统方面，新车依旧匹配8AT变速箱，但对其换挡速度进行了提升。除此以外，新车还将提供后桥LSD限滑差速器，转向系统以及悬架系统都进行了升级，乃至车头部分的横向刚度都提高了25%，整体变得更加极致。
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