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步入全新一年之后，大家或许会好奇今年都会有哪些新车，而近期就有不少新车信息陆续曝光，下面我们挑选出几款混动轿车新车，在混动技术的加持之下，它们能够拥有更加出色的省油表现，相信这对于家用消费者而言，无疑是非常合适的选择，感兴趣的朋友不妨了解一下。
全新一代雅阁再次出现在工信部申报目录上，而此次曝光的车型为插电混动版本，在外观上与此前曝光的燃油版基本一致，动力方面将搭载2.0L插电混动系统，未来上市将丰富雅阁的动力版本。
外观方面，新车采用最新的家族设计风格，前脸看起来比较年轻运动化，采用扁平化设计的六边形进气格栅，内部搭配网格状设计，两侧造型狭长的大灯组直接与格栅相连，属于时下流行的设计风格，格栅中央的品牌标识带有一圈蓝边，彰显其新能源车的身份。
车身侧面造型显得修长且动感，尤其是流畅的溜背设计，为外观增添更多运动氛围。车身尺寸方面，新车主要将针对车身长度有所加长，车长达到4980mm，轴距依然为2830mm。而尾部造型并不复杂，设计亮点在于尾灯组部分，内部的双辐式灯带点亮后很有辨识度，下包围的造型非常简洁。
动力方面，新车将搭载2.0L插电混动系统，其中发动机有着109kW的最大功率，据悉，这台发动机的热效率高达41%，匹配E-CVT变速箱。
新车作为改款车型，在造型上将有着非常醒目的变化，相比现款更加低调、耐看一些，能够迎合更多家用消费者的审美。
外观方面，与现款夸张的前格栅不同，新车将采用更加扁平化设计的格栅，搭配两侧造型狭长的灯组，下方为三段式设计的进气口，整个前脸更加耐看且不乏运动感。而尾部造型则显得层次感十足，贯穿式尾灯的配备确实紧随潮流，下方还有着“GEELY”标识，下包围的样式设计也非常精致，进一步提升外观上的档次感。
而根据车型版本的不同，新车将支持选装前徽标、摄像头、天窗、尾部标识等，为消费者提供更多个性化选择，满足不同消费者的喜好与需求。
动力方面，参考现款车型来看，其搭载的插电混动系统综合功率达到181kW，传动系统匹配3挡DHT Pro变速箱。得益于插电混动技术的优势，新车能够实现出色的省油和续航表现，这对于注重经济性的消费者，显然是很有吸引力的。
新款日产轩逸·电驱版e-POWER
日产轩逸刚在2022年轿车市场夺得销冠，不过面对新能源轿车的迅速崛起，轩逸的压力可想而知，而轩逸后续推出e-POWER版本，显然也是希望凭借出色的省油表现，去吸引更多家用消费者的目光。而日前曝光谍照的车型，即为新款轩逸·电驱版e-POWER车型，新车有望于近期亮相。
外观方面，新车前脸采用醒目的进气格栅，内部为密集分布的短条幅式镀铬饰条，格栅外围还有着镀铬饰条修饰轮廓，而两侧前大灯组带有流水式转向灯，点亮效果更富有科技感。车身侧面造型流畅动感，尾部造型比较中规中矩，下包围处拥有镀铬饰条横贯左右，令视觉效果更加精致时尚。
内饰方面，新车配备的悬浮式中控大屏非常醒目，还有着液晶仪表、多功能方向盘这些主流配置，换挡杆的造型依然十分别致，而中控大屏下方的空调出风口调整为三个圆形出风口，相比现款会更加个性。此外，内饰采用大量皮质包覆，还配备了内饰氛围灯，进而提升内饰的档次感。
动力方面，新车将搭载第二代e-POWER混动系统，其特色在于由电机驱动，内燃机仅负责发电，其中驱动电机的最大功率为100kW，峰值扭矩可达300N·m。
车型总结：
此前我们分析过2022年的轿车销量表现，燃油车正在面临着新能源车的强势冲击，预计今年依然将保持这种态势，这也促使更多汽车品牌要跟上步伐、加速新能源车的布局。而上述这几款混动轿车未来入市，无论技术、产品力或是品牌口碑都比较有保障，相信会是不错的选择，感兴趣的朋友不妨后续关注一下。
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