2023年1月8日0时49分,南昌县幽兰镇S517连接线桃岭村路段发生一起重大交通事故。经事故调查,该事故已造成19人死亡,20人受伤。但从这起交通事故现场的一些实际情况来看,就算交通事故造成了19人死亡,但司机也不至于被判死刑。
可能很多人看到19人死亡这么严重的事故,司机只有以死谢罪才能对得起这些死去的人。但是从法律的角度来看,死多少人跟司机判死刑并没有必然的联系,关键要看司机从主观上是否有故意杀人的嫌疑。
从这件事故的基本情况来看,当时司机只是开着挂车拉着沙子在路上正常行驶,而且当时是凌晨1点多,他压根就没有想到路上会有出殡活动,所以从动机上来看,他并不是故意的,因此可以排除故意杀人罪这个嫌疑。
根据《重大事故查处挂牌督办办法》,国务院安委会决定对该起重大事故查处实行挂牌督办。你省要依照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规及规章规定,抓紧组织开展事故调查,迅速查明事故原因,严格按事故调查规定要求研究提出处理意见。事故结案前,要将事故调查报告(未定稿)报国务院安委会办公室审核同意后,由你省负责批复结案并向社会公布。
据知情人龚先生说,过世老人是自己的大伯,龚姓的子孙后代当时正在为老人筹备祭奠仪式,再送往殡仪馆进行火化。
正当大家步行准备去坐停在路边的灵车时,走到一个红绿灯路口时,突然从背后窜出一辆半挂车,直接从背后冲向送葬人群。整个过程,半挂车没有减速的动作,撞上人群后向前直冲了一百多米,直到撞上灵车前才停下。
事发时,现场一片混乱,鲜血四溅,惨叫声一片。可想而知,这样的场面会有多惨烈,造成19死20伤的重大惨剧,伤亡者皆为老人的至亲。
有的网友说,送葬队伍高达六七十人,人群之多,动静之大,司机怎么会听不到呢?而且送葬时爆竹声、唢呐声四起,又是凌晨,这样的声音会显得特别大。司机没有任何理由对人群视而不见。
有的网友说,这样的情形,司机很可能存在疲劳驾驶、或是酒驾等情况,或许司机已经习惯了半夜开车,在他们的潜意识里,大半夜路上基本是没人的,所以他们习惯了这样的驾驶方式,即使看到了这样的情形,可能一时之间没有反应过来,待反应过来时已经来不及了。
有的网友说,司机估计是大半夜看到这样的情形吓到了吧,送葬者一般都身着白衣,在凌晨的夜晚看到确实有些诡异。这可能也是司机出现判断失误的原因之一吧。
还有的网友说,半夜出行的大货车司机通常是超载、超速,他们利用的就是半夜没人检查容易通关的特点,逃避相应的责任。发生这样的事故,完全是出于司机意料之外的。太得不偿失了!
至于死亡赔偿金是多少,也要看是城镇居民和还是农村居民。
城镇居民:死亡赔偿金=受诉法院上一年度城镇居民人均可支配收入×20年(60周岁以上的为:实际年龄-60;75周岁以上的按5年计算)。
农村居民:死亡赔偿金=农村居民人均纯收入×20年(60周岁以上的为:实际年龄-60;75周岁以上的按5年计算)。
在这起交通事故当中,大多都是当地的村民,所以应该按照农村居民标准来赔偿,至于2022年南昌农村居民人均可支配收入是多少,目前还没有统计出来,我们可以按照2021年的数据来推算。
2021年南昌农村居民人均可支配收入22913元,20倍收入那就是458260元每人,19个人死亡赔偿金总共将达到870.7万。
另一方面要看保险公司的赔偿金额。
对于货车司机来说,他应该正常参加保险,如果参加保险了,有一部分金额就由保险公司来赔偿,那保险公司承担多少赔偿金呢?要看货车司机投保的情况,但正常情况下第三者责任险赔偿金额都不会超过200万的,而且这种赔偿金还要看是否有免赔情况。
所以整体算下来,在这起交通事故当中,货车司机本人需要承担的赔偿金额保守估计在500万到800万以上。
怎样避免交通事故发生
牢固树立“安全第一”的思想,具有对人民生命和国家财产安全高度负责的责任感,认真对待自己的特殊职业,谨慎驾驶,规范行车,保证旅客、货物、行人及自身的安全,既是完成运输任务的前提,也是汽车运输最基本要求。可以说,没有安全就没有一切,安全的重要性是由安全在汽车运输中的地位所决定的。作为一名汽车驾驶员,只有对此重要性有足够的认识,才能自觉的履行“安全第一、预防为主”的思想。因此,驾驶员必须养成良好的自觉遵章守法习惯,
文明驾驶车辆,不闯红灯,中速行驶,不开英雄车,酒后不开车,不开带病车。所以,我对单位组织每月两次的交通安全学习从不迟到早退,经常抽出一定的时间认真学习交通法规、汽车驾驶员等书籍,并且在干中学,借鉴行之有效的安全行车经验,从中受益;把实际经验与书本中的相结合,使知识面更加扩展了,认识更加深刻了,运用也更加自如了。牢固树立交通安全意识,这是避免交通事故发生的关键。“违章是事故的隐患,事故是违章的结果”,这是血的教训总结。
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