风水轮流转，俄罗斯提出回购辽宁舰，库兹涅佐夫号航母回归无望

据俄新社1月6日报道，俄杜马远东和北极问题委员会第一副主席谢尔盖·卡根诺夫提议，从中国回购之前由乌克兰向中国出售的“瓦良格”号航母，也就是现在的辽宁舰，改名为“弗拉基米尔·日里诺夫斯基”号，并担任俄海军黑海舰队的旗舰。

众所周知，俄罗斯是有一艘航空母舰的，就是库兹涅佐夫号，舷号：063，是苏联/俄罗斯海军第三代1143.5型常规动力航空母舰的首舰，也是苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的航母。

库兹涅佐夫号1983年在尼古拉耶夫黑海造船厂敷设龙骨，1985年12月下水，1991年1月正式加入海军服役。

舰长306.3米，水线长279.9米，宽37米，吃水9.87米，标准排水量53000吨，满载排水量65000吨，最大排水量66000吨。

装置为4台蒸汽轮机，总功率200000万马力，最大航速29节。其飞行甲板长304.4米，宽72米，机库长152米，宽26米，高7米。

人员编制为1960名，其中600余名航空人员。

“库兹涅佐夫”号有强大的防空火力，包括4座SA-N-9垂直发射防空导弹，每座有6个发射单元，每个单元备弹8枚，总共备弹192枚，射程15千米；

另有8座CADS-N-1“卡什坦”弹炮合一近防系统，配置2座30毫米6管炮和8枚SA-N-11近程导弹，火炮射程2500米，导弹射程8000米。

还装备有AK-630型6管30毫米炮4座，射程2500米，发射率每分钟3000发。

作为反潜武器，该舰在舰尾两舷处各布置了一座RBU-12000十联装火箭深弹发射器，射程12000米。

苏-33战斗机

“库兹涅佐夫”号既有舰队型航母特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的12度上翘角滑跃式起飞甲板，所以不需要弹射器也可以起降重型固定翼战斗机。

航空母舰的载机方案为：20架苏-33战斗机

卡-27反潜直升机

15架卡-27反潜直升机

苏-25UGT教练机

4架苏-25UGT教练机

卡-29RLD预警直升机

两架卡-29RLD预警直升机

舰载机型号虽少却性能优异。

回到主题，俄罗斯为什么在有“库兹涅佐夫”号航母的情况下还想购买辽宁号？世界上只有单航母的强国也有不少，比如印度、法国，并不影响其海军的强大。

答案是“库兹涅佐夫”号恐怕再也无法回归了。

2019年12月12日，正在维修的库兹涅佐夫号航母发生火灾事故。2022年12月22日，再次发生火灾。航母内部被烧得面目全非，维修费用是俄罗斯无法承受的天文数字，而且即便修复也会埋下巨大的安全隐患。

还有这艘产于40年前的航母底子太差，技术已经很落后了，继续投钱维修出来意义也不大。

最好的选择是马上让库兹涅佐夫号退役并出售掉（也许可以再坑印度一次），腾出资金建造或购买新航母。以俄罗斯目前的造船能力，建造这条路显然是行不通的。于是就打起了买辽宁号的主意，还给自己找了冠冕堂皇的理由，说中国违反了当年购买瓦良格号时不用于军事的承诺，违约在先。而且中国航母也要进入下饺子阶段了，40年舰龄的辽宁号已经老掉牙了，可以处理掉。

这就搞笑了，瓦良格号是中国从乌克兰手里买到的，违不违约和俄罗斯没有任何关系。瓦良格号和库兹涅佐夫号是姊妹舰，而且建造时间也基本一样，按说都很老旧了。但实际上中国当年买到的只是没有建造完的一个船壳，里边的内容都是近10年内的新装备，预估可以服役到2040年，完全不是库舰能比的。

所以，中国在10年内不可能出售辽宁舰，俄罗斯还是趁早打消这个念头吧。另外，以俄罗斯现在的经济状况，是否还要继续装备航母，这也是个问题。拉下世界第二军事强国的面子很难，但也许放手才是最好的选择。