昨日，市民王先生驱车行驶在刚通车的东三线三阳至临江段，黝黑整洁的沥青路面如一条黑色的丝带蜿蜒穿行，整齐划一的行道树像威严的士兵排排站，缕缕金光透过树的缝隙照在脸上，美得让人沉醉；醒目的标志标线，靓丽的交叉道口彩色路面，临水设置的安全护栏，给“公路绿廊”的美又增添了满满的安全感。海门区2022年度县道大中修已经收尾。紧张工期对上新冠疫情，海门区县道大中修冲破重重阻碍，采用“四新技术”跑出项目加速度，打造“四好农村路”品质样板，为推进乡村振兴、加快农业农村现代化铺筑“快车道”。
2022年海门区县道大中修工程主要涉及东三线（三阳至临江段）、洋海线（三星至天补段）、东通线（万年镇区），合计里程13.4公里，总投资5800万元。施工采取局部挖补、整体摊铺的方法对坑槽、裂缝、车辙等路面病害进行处理。秉承节能环保、绿色循环、低碳发展的科学理念，海门区在县道大中修中积极探索利用新技术、新工艺、新材料、新设备等“四新技术”，提高公路大中修的技术水平。精进施工工艺，打造低碳绿色公路。本次大中修工程在“四新技术”使用上，亮点频现。洋海线上试验使用的零形变抗车辙沥青工艺，是海门区县道大中修中的首次尝试，它可以提高路面高温稳定性，大大延长路面使用寿命；东通线上采用的水泥稳定碎石基层就地冷再生技术，能减少对老路开挖造成的扰动，节约成本、减少工期；洋海线上采用的免振免养水稳新工艺，能实现用较少的压实功达到同样的压实效果，缩短养生期、强度不降低，同时有效减小施工噪声和振动对周边环境的影响，具有很好的环境友好特性。此外这次大中修还应用了厂拌热再生、灌入式沥青砼、SMA沥青砼等新材料、新工艺，海门区交通部门在路面性能上下功夫，节约资源，打造低碳交通，为农村公路大中修工程施工方案的选择提供了新的参考。
强化安防工程，打造平安放心路。除了在路面材料和性能上下功夫，本次大中修在生命安全防护工程上，也积极引入多种“四新技术”。在东三线交叉口处理上，首次尝试交叉口彩色沥青罩面的新工艺，主线与被交道交叉位置铺设彩色沥青，并在被交道彩色沥青上施划停车让行或减速让行标线，起到了很好的警示作用，显著提高交叉道口的安全性；在洋海线引入主动发光标志，在夜间没有路灯的公路上能主动发光，为行人通行起到安全警示作用，大大提升农村公路安全保障水平；在东通线上首次增设“右转危险区”标识，将路口大型车辆右转盲区变成一个醒目的红色提示区域，最大化消除道路交通安全隐患，打造平安型“放心路”。
建好农村路，打通发展“快车道”。路通百业兴，路畅百姓富。近年来，海门区融合沿江高端海工制造、沿海能源装备制造、富民家纺、智能制造、新型材料制造、文化旅游、生物医药、现代农业等多个领域元素，打造了多个区镇产业集群。2022年县道大中修路段穿过悦来镇、三星镇、临江新区等多个区镇，将沿线的农业种植养殖产业、家纺产业、生物科技产业等有机串联起来，为乡村振兴再提速提供了更为坚实、更为便利的交通支撑。
（来源：海门区人民政府网站）
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